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Crónica de prácticas

Toyota supera a Peugeot en la práctica final de Bahréin

Toyota, con el coche N°7 que conduce José María López, superó a Peugeot y a Alpine durante los últimos entrenamientos para la disputa del título del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en Bahréin el viernes por la mañana.

#7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid LMP1: Mike Conway, Kamui Kobayashi, José María López

Foto de: Toyota Racing

Peugeot había marcado el ritmo en la clase Hypercar el jueves con sus 9X8 LMH, pero Toyota terminó muy por encima de su rival francés en la última sesión de entrenamientos antes de la clasificación, asegurando los dos primeros puestos en la tabla de tiempos.

Mike Conway, compañero del argentino José María López, completó una simulación de clasificación al principio de la sesión de 60 minutos que le permitió conseguir un mejor tiempo de 1m48.384s, que fue 1,3s más rápido que el que consiguió Paul di Resta, de Peugeot, en condiciones mucho más frías en la FP2.

El Toyota GR010 Hybrid N°7 se situó 0,364s por delante del otro coche del fabricante japonés, el N°8, conducido por Brendon Hartley, y ningún otro coche superó la barrera del 1m49s durante la sesión.

Peugeot terminó a más de un segundo del ritmo en la FP3, con Gustavo Menezes siendo el mejor de los dos 9X8 por delante de su compañero de di Resta.

Di Resta llevó al Peugeot #93 hasta la cuarta posición al final de la sesión, dejando al único Alpine A480-Gibson en último lugar en el grupo de cinco coches de la clase Hypercar.

Sin embargo, Alpine no se centró en el ritmo de una vuelta, ya que el mejor tiempo del coche, marcado por Mathieu Vaxiviere, fue seis décimas más lento que el conseguido por el francés en los segundos entrenamientos del jueves por la tarde.

La referencia de LMP2 fue para WRT gracias a un tiempo de 1m51.792s de Robin Frijns en el Oreca #31, con United Autosports terminando a sólo 0.018s de distancia en segundo lugar por cortesía de Filipe Albuquerque.

El equipo Pro-Am de AF Corse terminó tercero y a 0.038s de distancia con Alessio Rovera al volante del único Oreca del equipo, mientras que el Oreca de JOTA, líder del campeonato, terminó cuarto en manos de Will Stevens.

Porsche barrió con los entrenamientos en GTE Pro, aunque en esta ocasión fue el 911 RSR-19 #91 el que encabezó la clase gracias a un tiempo de 1m57.089s establecido por Gianmaria Bruni.

Alessandro Pier Guidi terminó a 0.229s en el mejor de los dos Ferrari 488 GTE, por delante del coche hermano conducido por Antonio Fuoco.

El compañero de equipo de Pier Guidi, James Calado, sufrió un pinchazo en el neumático trasero izquierdo en los últimos 15 minutos de los entrenamientos después de verse involucrado en una colisión a baja velocidad con un Porsche GTE Am mientras intentaba abrirse paso entre el tráfico.

El Porsche #92, que lucha por el campeonato, se quedó a más de dos segundos del ritmo en la cuarta posición, con Kevin Estre conduciendo en solitario en la sesión, mientras que Corvette volvió a terminar último con Tommy Milner al volante de su C8.R.

Nicolas Leutwiler puso el Porsche del Proyect 1 en la cima de GTE Am por delante del Ferrari AF Corse #54 de Francesco Castellacci, mientras que Christian Ried terminó tercero en el mejor de los dos Proton 911 de Dempsey.

Resultados de la FP3:

Cla # Pilotos Auto Clase Tiempo Diferencia
1 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 1'48.384  
2 8 Switzerland Sebastien Buemi
New Zealand Brendon Hartley
Japan Ryo Hirakawa
Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 1'48.748 0.364
3 94 France Loic Duval
United States Gustavo Menezes
Switzerland Nico Muller
Peugeot 9X8 HYPERCAR 1'49.535 1.151
4 93 United Kingdom Paul di Resta
Denmark Mikkel Mac Jensen
France Jean-Eric Vergne
Peugeot 9X8 HYPERCAR 1'50.279 1.895
5 36 Brazil André Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxivière
Alpine A480 HYPERCAR 1'50.328 1.944
6 31 Indonesia Sean Gelael
Netherlands Robin Frijns
Germany Rene Rast
Oreca 07 LMP2 1'51.792 3.408
7 22 United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United States William Owen
Oreca 07 LMP2 1'51.810 3.426
8 83 France Francois Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
Oreca 07 LMP2 1'51.848 3.464
9 38 Mexico Roberto González
Portugal Antonio Felix da Costa
United Kingdom Will Stevens
Oreca 07 LMP2 1'51.973 3.589
10 10 Netherlands Renger van der Zande
Ireland Ryan Cullen
France Sébastien Bourdais
Oreca 07 LMP2 1'51.988 3.604
11 9 Poland Robert Kubica
Switzerland Louis Deletraz
Italy Lorenzo Colombo
Oreca 07 LMP2 1'52.151 3.767
12 44 Slovakia Miro Konopka
Switzerland Mathias Beche
United Kingdom Richard Bradley
Oreca 07 LMP2 1'52.260 3.876
13 28 Denmark Oliver Rasmussen
United Arab Emirates Ed Jones
South Africa Jonathan Aberdein
Oreca 07 LMP2 1'52.382 3.998
14 41 Portugal Rui Andrade
Austria Ferdinand Habsburg
France Norman Nato
Oreca 07 LMP2 1'52.677 4.293
15 35 France Jean Lahaye
France Matthieu Lahaye
France François Heriau
Oreca 07 LMP2 1'53.506 5.122
16 23 United Kingdom Alex Lynn
United Kingdom Oliver Jarvis
United States Josh Pierson
Oreca 07 LMP2 1'53.885 5.501
17 1 France Lilou Wadoux
France Paul Loup Chatin
France Charles Milesi
Oreca 07 LMP2 1'54.403 6.019
18 45 United States Thomas Steven
Australia James Allen
Austria Rene Binder
Oreca 07 LMP2 1'54.523 6.139
19 34 Poland Jakub Smiechowski
United Kingdom Alex Brundle
Mexico Esteban Gutiérrez
Oreca 07 LMP2 1'54.623 6.239
20 91 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 1'57.089 8.705
21 51 Italy Alessandro Pier Guidi
United Kingdom James Calado
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 1'57.318 8.934
22 52 Spain Miguel Molina
Italy Antonio Fuoco
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 1'57.699 9.315
23 92 Denmark Michael Christensen
France Kevin Estre
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 1'59.814 11.430
24 64 United States Tommy Milner
United Kingdom Nick Tandy
Chevrolet Corvette C8.R LMGTE PRO 2'00.005 11.621
25 46 Italy Matteo Cairoli
Denmark Mikkel Pedersen
Switzerland Nicolas Leutwiler
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 2'00.079 11.695
26 54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
New Zealand Nick Cassidy
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 2'00.356 11.972
27 77 Germany Christian Ried
United Kingdom Sebastian Priaulx
United Kingdom Harry Tincknell
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 2'00.372 11.988
28 56 PJ Hyett
United States Gunnar Jeannette
United Kingdom Ben Barnicoat
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 2'00.552 12.168
29 33 United States Ben Keating
Portugal Henrique Chaves Jr.
Denmark Marco Sorensen
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 2'00.577 12.193
30 85 Switzerland Rahel Frey
Denmark Michelle Gatting
Belgium Sarah Bovy
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 2'01.062 12.678
31 86 United Kingdom Michael Wainwright
Italy Riccardo Pera
United Kingdom Ben Barker
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 2'01.380 12.996
32 21 France Simon Mann
Switzerland Chris Ulrich
Finland Toni Vilander
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 2'01.409 13.025
33 777 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Charlie Fagg
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 2'01.600 13.216
34 71 France Franck Dezoteux
France Pierre Ragues
France Gabriel Aubry
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 2'01.805 13.421
35 88 United States Fred Poordad
United States Patrick Lindsey
Belgium Jan Heylen
Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 2'01.877 13.493
36 60 Italy Claudio Schiavoni
Italy Matteo Cressoni
Italy Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 2'02.346 13.962
37 98 Canada Paul Dalla Lana
United Kingdom David Pittard
Denmark Nicki Thiim
Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 2'02.386 14.002

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