Rossi ya tiene compañeros en BMW para el WEC y el GTWCE

Rossi compartirá un BMW M4 GT3 del Team WRT en la temporada 2024 en el Mundial de Resistencia y en el GT World Challenge Europe con Maxime Martin, piloto de fábrica, continuando una asociación que comenzó en 2023 en el GTWCE.

Martin y el nueve veces campeón del mundo de motociclismo, que serán los pilotos con la calificación de plata en la alineación, pilotarán en la nueva clase LMGT3 del WEC junto con el bronce Ahmad Al Harthy.

A Rossi y Martin se les unirá el nuevo fichaje de BMW, Raffaele Marciello, en la clase Pro de las carreras de resistencia del GTWCE, que incluye las 24 Horas de Spa, a finales de junio. Y ambos también estarán en las dos primeras rondas de las carreras sprint en Brands Hatch y Misano, en mayo.

Estos son los dos circuitos en los que el legendario piloto italiano obtuvo sus mejores resultados el año pasado: en el trazado inglés logró su primer podio en el GT World Challenge Europe junto con Martin, antes de conseguir su primera victoria en Misano. Por otra parte, el omaní Al Harthy se pasa al WRT tras una primera temporada en el WEC en 2023 con el equipo TF Sport Aston Martin.

La confirmación de un programa de GTWCE para Rossi, revelada por primera vez por Motorsport.com el mes pasado, significa que el #46 disputará un mínimo de 16 fines de semana de carreras en la que será su tercera temporada con el equipo belga, después de cambiarse a las carreras de coches tras su retirada de MotoGP.

Esa cifra se compone de ocho carreras en el WEC, cinco de resistencia en el GTWCE, los dos eventos de doble carrera en la división sprint de la categoría, y la ronda inaugural del Intercontinental GT Challenge, las 12 Horas de Bathurst este mes.

"Estoy muy contento con mi programa para 2024 y estoy impaciente por empezar", dijo el piloto de 44 años. "En el GTWCE correré la parte de resistencia junto a Maxime y Marciello, dos pilotos fantásticos, y creo que podemos ser muy fuertes".

"El WEC será nuevo para mí: estaré con Maxime y Ahmad, y estoy ansioso por correr en Le Mans, y en lugares como Austin y Sao Paulo. Será una experiencia nueva para mí y espero que seamos competitivos", siguió.

#46 Team WRT, BMW M4 GT3: Valentino Rossi, Maxime Martin

Photo by: BMW Motorsport

Martin dijo que estaba "feliz de estar de vuelta con Vale" para 2024. Marciello, cuyo programa principal será correr para WRT en la clase Hypercar del WEC a bordo de uno de sus BMW M Hybrid V8 LMDh, describió la alineación del GTWCE como "un billete muy fuerte".

El incondicional de BMW Augusto Farfus, que al igual que Rossi fue incluido en la lista de entrada del WEC 2024 con uno de los M4 del WRT, estará acompañado en el #31 por Sean Gelael y Darren Leung. Gelael, clasificado en plata, se pasa a LMGT3 tras dos años con WRT en LMP2 en el Mundial, lo que le valió el subcampeonato en 2022.

Leung sube al WEC tras ganar el año pasado el Campeonato Británico de GT formando pareja con el piloto oficial de BMW Dan Harper, en la escudería Century Motorsport. WRT correrá con otro M4 de la clase Pro de resistencia del GTWCE, para la alineación de fábrica formada por Dries Vanthoor, Sheldon van der Linde y Charles Weerts.

Vanthoor y Weerts también participarán en la clase Sprint, en la que lucharán por su cuarto título en cinco temporadas.