Crónica de carrera

WEC Austin

Victoria de Porsche en Austin

El australiano Mark Webber, Brendon Hartley y Timo Bernhard lograron su segundo triunfo consecutivo del año en Estados Unidos. La tripleta latinoamericana finalizó tercera de la división LMP2.

Luis Ramírez

Luis Ramírez

Editado: 29 mar 2016, 19:30

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Podio: ganadores Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley, Porsche Team

Podio: ganadores Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley, Porsche Team, segundo lugar Marcel Fäs

#18 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb and #17 Porsche Team Porsche

#83 AF Corse Ferrari 458 GTE: Emmanuel Collard, Rui Aguas, François Perrodo

#97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Darren Turner, Jonathan Adam

#36 Signatech Alpine A450b: Paul-Loup Chatin, Nelson Panciatici, Vincent Capillaire

#17 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

Mark Webber, Porsche Team

#17 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley

#26 G-Drive Racing Ligier JS P2: Roman Rusinov, Julien Canal, Sam Bird

#91 Porsche Team Manthey Porsche 911 RSR: Richard Lietz, Michael Christensen

El Porsche Nº 17 demostró durante gran parte de la competencia que merecían la victoria de las 6 Horas de Austin, quinta fecha del Campeonato Mundial de Resistencia (FIA WEC) y la combinación de un ritmo constante e impresionante, sumado a una falla de sus compañeros de marca (Nº 18 de Romain Dumas, Marc Lieb y Neel Jani), les permitió obtener su segunda victoria de la campaña. 

Webber inició la competencia en el Circuito de Las Américas, mientras que Brandon Hartley se encargó de llevar el 919 Hybrid a la línea de meta tras lograr 185 vueltas a la pista norteamericana. 

El podio fue completado de forma sorpresiva por los dos Audi. El Nº 7 de Marcel Fassler, Andre Lotterer y Benoit Treluyer resultó segundo seguido por el Nº 8 de Lucas di Grassi, Loic Duval y Olivier Jarvis. 

La marca de los aros se encontró con la suerte de una falla eléctrica del Nº 18, misma que los relegó hasta la quinta posición cuando todo apuntaba a que pelearían por la victoria. 

Toyota rescató un cuarto sitio con el Nº 1 manejado por Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Anthony Davidson, esto mientras que el Nº 2 sufrió un retiro a consecuencia del impacto acontecido en la mitad de competencia. 

LMP2

En la división LMP2, la tripleta del Nº 26 de la escuadra G-Drive Racing (Sam Bird, Romain Rusinov y Julien Canal) terminaron con el dominio de la escuadra KCMG y se robaron la victoria en las 6 Horas de Austin para de esta forma ascender al segundo sitio de la clasificación general. 

Matthew Howson, richard Bradley y Nicolas Lapierre sufrieron una penalización en la última hora de competencia, pero esto no les impidió concluir en la segunda posición, por delante de la tripleta latinoamericana conformada por el mexicano Ricardo González, el colombiano Gustavo Yacamán y el brasileño Luis Derani. 

El tercer sitio del Nº 28 de G-Drive Racing representó el cuarto podio de la temporada para Yacamán, Derani y González. 

LMGTE Pro

Porsche sí completó el doblete al llevarse la victoria en la división LMGTE Pro con su 911 Nº 91 manejado por el austriaco Richard Lietz y el danés Michael Christensen. De esta forma, Lietz es líder de la general. 

Patrick Pilet cobró un poco de venganza tras el trago amargo que sufrió horas antes en la competencia del United SportsCar Championship y se llevó la segunda posición a lado de su co-equipero Frederic Makowiecki. 

James Calado y Davide Rigon rescataron la tercera plaza para Ferrari para estar en el segundo sitio del campeonato de pilotos. 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Cambio de líder en Austin

Artículo siguiente Se complica el campeonato para los latinoamericanos dentro del WEC

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Luis Ramírez



Horario y dónde ver las prácticas del viernes del GP de Brasil F1 2026: Horarios en TV y streaming

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

18 h

Horario y dónde ver las prácticas del viernes del GP de Brasil F1 2026: Horarios en TV y streaming



El automovilismo mundial está de luto: fallece Alan Jones, campeón de F1 en 1980, a los 80 años

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

El automovilismo mundial está de luto: fallece Alan Jones, campeón de F1 en 1980, a los 80 años



¿Podio con Cadillac en 2028? Checo Pérez explica el plan para alcanzar ese objetivo

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

¿Podio con Cadillac en 2028? Checo Pérez explica el plan para alcanzar ese objetivo

Últimas noticias



Rosberg compara la tensión en Ferrari con su duelo con Hamilton en Mercedes

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

7 min

Rosberg compara la tensión en Ferrari con su duelo con Hamilton en Mercedes



Cadillac explica el choque de Bottas en México: el calor de los frenos derritió la suspensión

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 19 min

Cadillac explica el choque de Bottas en México: el calor de los frenos derritió la suspensión



MotoGP GP Qatar: Márquez y Bezzecchi se despegan y Martín es 5° en la FP1

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

1 h

MotoGP GP Qatar: Márquez y Bezzecchi se despegan y Martín es 5° en la FP1



Marc Márquez bromea con que Alex sería un 'mal hermano' si pusiera en riesgo la lucha por el título

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

1 h

Marc Márquez bromea con que Alex sería un 'mal hermano' si pusiera en riesgo la lucha por el título

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete