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Peugeot, ¡el nuevo 9X8 está listo! Presentación el 25 de marzo

Peugeot ha completado la preparación de la versión evolucionada de su Hypercar, que debutará en Imola en abril con un alerón trasero, llantas de diferente tamaño y una aerodinámica renovada. La cita es el lunes 25 de marzo a las 11 de la mañana, con contenidos y reportajes en profundidad en Motorsport.com.

#93 Peugeot Totalenergies Peugeot 9X8: Paul Di Resta, Mikkel Jensen, Jean-Eric Vergne

Peugeot Sport mostrará por fin las formas de su nuevo Hypercar para el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA el lunes 25 de marzo a las 11 horas de Europa Central. 

La Casa del León lleva meses trabajando para hacer más competitivo el 9X8, cuya versión anteriormente homologada hizo su última aparición en los 1812 km de Qatar.

En la primera carrera de la temporada 2024, el merecido podio sólo se escapó en las dos últimas vueltas debido a un problema con el repostaje final, que de hecho no llenó el depósito del coche #93 lo suficiente como para terminar las 10 horas de carrera en Lusail.

Pero ha llegado el momento de pasar página y el debut de la versión evolucionada del 9X8 tendrá lugar en las 6h de Imola del 19 al 21 de abril, empezando a ver cómo se comporta ahora con las novedades introducidas.

Peugeot 9X8 LMH

Peugeot 9X8 LMH

Fotos de: Peugeot Sport

En primer lugar, por supuesto, está el infame alerón trasero, ausente en el modelo visto en acción hasta la semana pasada y ahora equipado con una solución que, al parecer, sigue siendo bastante distintiva.

Pero también están las llantas de diferente tamaño y, sobre todo, habrá que entender cómo se ha trabajado a nivel aerodinámico general y en los bajos del coche, diseñados de antemano para generar la carga en la parte trasera necesaria para compensar la falta del alerón.

"Progresar, innovar, evolucionar", son las tres palabras elegidas para anunciar el lanzamiento del Peugeot 9X8 a través de un breve vídeo que muestra una versión en negro carbono en acción en la pista de Paul Ricard, pero que oculta claramente bien la parte trasera del prototipo.

La cita para todos es el lunes 25 de marzo a las 11 de la mañana, con numerosos contenidos exclusivos y en profundidad que podrás encontrar en Motorsport.com.

 

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