Ken Block, mucho show que no le alcanza

El marketing que destila Ken Block, el mejor a la hora del show, no puede con el talento de Petter Solberg y Sébastien Loeb.

El pasado fin de semana inició la temporada 2016 el Campeonato Mundial de Rally Cross en Portugal y la expectativa estuvo centrada en los grandes nombres que disputaron la prueba.

La vigencia del dos veces campeón del RX, Petter Solberg, el arribo a tiempo completo de Sébastien Loeb, rey indiscutido del rally mundial, y la llegada del showman viral Ken Block, algunos de los principales atractivos para los miles de fanáticos que siguen a la categoría más explosiva del motorsport internacional.

Claro que hay muchos otros buenos pilotos dentro del certamen, como Mattias Ekstrom, quien reparte su tiempo entre el espectacular RX y el hiper técnico DTM, pero los tres pilotos que antes mencionamos son quizás mucho más populares por sus trayectorias a nivel global.

Solberg y Loeb, ambos consagrados por sus títulos, mientras que Block es conocido por sus cinematográficas gymkhanas.

El noruego Petter Solberg, campeón del mundo de rally en 2003 y dos veces ganador del mundial RX, cumplió con sus objetivos y se quedó con la victoria, iniciando en buena forma la defienda de la corona.

El francés Sebastien Loeb, quien no necesita mayor presentación, superó las expectativas y logró pasar los distintos segmentos clasificatorios en Montalegre, para llegar a disputar la gran final, privilegio reservado solo para los 6 mejores pilotos del evento.

El caso de Block fue totalmente diferente. No logró clasificarse y quedó elimimado en las primeras instancias, justo en una actividad que le debería caer como anillo al dedo según lo que muestra en sus producciones, pero la competición real es otra cosa.

Los videos de Ken Block tienen millones de visitas y sus fanáticos esperan cada nuevo estreno con grandes expectativas. Es justo reconocerlo, el efecto que consigue el estadounidense con sus impresionantes videos es espectacular y la parafernalia marketinera que mueve en el mundo también es bestial.

Muchos de los que siguen a Block y sus peripecias lo consideran el mejor del mundo, pero cada vez que el bueno de Ken intentó hacerlo en serio, las cosas no salieron tan bien como en sus impactantes audiovisuales.

Un par de ejemplos bastan; como aquel intento en el WRC, donde terminó destruyendo su Ford RS contra un talud, en el shakedown del Rally de México en 2011.

Se recuerda también una especial urbana del WRC sobre asfalto, su mejor territorio, según sus videos. Allí perdió 10 segundos con Sebastien Loeb en solo 2.5 km.

El propio Loeb derrotó a muchos de los buenos en los populares X-Games, entre ellos Ken Block claro está.

Ahora, el Rally Cross FIA nos dio otra muestra de que en el mundo real de la competición, con el marketing solo no se logra nada.

Ken Block es muy bueno en lo suyo, podríamos decir el mejor ya que encontró una veta que explota al máximo y sus videos siempre tendrán millones de admiradores, pero a la hora de correr de verdad, está claro que hombres como Petter Solberg y Sebastien Loeb son capaces de dejarlo en evidencia más de una vez, aunque sus fans quizás sigan considerándolo el mejor piloto del mundo, porque el marketing ha hecho muy bien su trabajo.

Ken Block, Hoonigan Racing Division

Ken Block, Hoonigan Racing Division
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Ken Block, Hoonigan Racing Division

Ken Block, Hoonigan Racing Division
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Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford, Timmy Hansen, Team Peugeot Hansen, Sébastien Loeb, Team Peugeot Hansen, Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX

Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford, Timmy Hansen, Team Peugeot Hansen, Sébastien Loeb, Team Peugeot Hansen, Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX
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Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford

Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford
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Decoración Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford

Decoración Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford
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Petter Solberg, Petter Solberg World RX Team

Petter Solberg, Petter Solberg World RX Team
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Ganador de carrera, Petter Solberg, Petter Solberg World RX Team

Ganador de carrera, Petter Solberg, Petter Solberg World RX Team
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Ganador de carrera, Petter Solberg, Petter Solberg World RX Team

Ganador de carrera, Petter Solberg, Petter Solberg World RX Team
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Ganador de carrera, Petter Solberg, Petter Solberg World RX Team

Ganador de carrera, Petter Solberg, Petter Solberg World RX Team
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Sébastien Loeb, Team Peugeot Hansen, Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX

Sébastien Loeb, Team Peugeot Hansen, Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX
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Decoración Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford

Decoración Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford
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Decoración Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford

Decoración Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford
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Decoración Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford

Decoración Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford
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Andreas Bakkerud, Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford decoración

Andreas Bakkerud, Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford decoración
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Andreas Bakkerud, Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford decoración

Andreas Bakkerud, Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford decoración
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Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX

Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX
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Ganador de la carrera Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX

Ganador de la carrera Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX
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Ganador de la carrera Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX

Ganador de la carrera Petter Solberg, SDRX Citroën DS3 RX
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Andreas Bakkerud, Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford

Andreas Bakkerud, Ken Block, Hoonigan Racing Division Ford
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Acerca de este artículo
Series World Rallycross
Pilotos Petter Solberg , Sébastien Loeb , Ken Block
Tipo de artículo Análisis