Citroën califica de positiva la introducción de la nueva geometría del C3

compartidos
comentarios
Citroën califica de positiva la introducción de la nueva geometría del C3
Giacomo Rauli
Por: Giacomo Rauli
Traducido por: Luis Ramírez
4 ago. 2018 13:51

El Rally de Finlandia demostró de nuevo la competitividad del Citroën C3 y Mads Ostberg quedó satisfecho con la forma en que podía manejar el vehículo.

Craig Breen, Citroën World Rally Team
Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC
Mads Ostberg, Citroën World Rally Team
Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

El fin de semana del Rally de Finlandia podría haber sido uno de los más complicados de la temporada para el equipo Citroën, esto después de un inicio de temporada con resultados por debajo de las expectativas, continuando con el despido de Kris Meeke en mayo, pero contrario a ello, fue uno de los mejores fines de semana del último año y medio.

Mads Ostberg, sustituto de Meeke hasta el final de la temporada, cerró la competencia en el segundo sitio. Este resultado no es casualidad para el piloto noruego: "La carrera más importante de mi carrera."

Pero hacer que el Citroën C3 WRC fuera tan bueno no solo se debió a la conducción perfecta del noruego. La introducción de la nueva geometría del eje delantero modificó el comportamiento del vehículo.

El automóvil francés se ha vuelto mucho más manejable y directo en comparación con los rallies anteriores. No es casualidad que al final de la competencia Ostberg alabó la introducción del nuevo componente en el C3.

"Probé la nueva geometría del eje delantero por primera vez en las pruebas antes de la prueba en Cerdeña, y los cambios hicieron el coche más directo. Esto nos permitió tener una suspensión más blanda, pero la reacción frontal fue mucho más directa”, dijo el noruego.

También lee:

"Cuando presentamos la nueva geometría de la parte posterior en Argentina no me gustó mucho, porque le dio un montón de agarre en la parte trasera y nos obligó a tener un frente muy suave y eso nos trajo pérdida de adherencia y un estado de alerta en las entradas en la curvas”.

"Cuando probé la nueva geometría frontal dije de inmediato al equipo que el C3 se había convertido en el mejor coche que había conducido nunca. Y era cierto. El coche funcionó muy bien en la carrera. Habíamos llegado a Finlandia para luchar por el cuarto puesto, pero fue genial luchar contra el Toyota”.

Galería
Lista

Segundo Mads Ostberg, Citroën World Rally Team

Segundo Mads Ostberg, Citroën World Rally Team
1/11

Foto de: Citroën Communication

Segundos Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Segundos Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
2/11

Foto de: Citroën Communication

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
3/11

Foto de: Citroën Communication

Podio: ganadores Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing, segundo lugar Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team, tercer puesto Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing

Podio: ganadores Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing, segundo lugar Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team, tercer puesto Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
4/11

Foto de: Toyota Racing

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
5/11

Foto de: McKlein / LAT Images

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
6/11

Foto de: Citroën Communication

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
7/11

Foto de: McKlein / LAT Images

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
8/11

Foto de: Citroën Communication

Podio: ganadores Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing, segundo lugar Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team, tercer puesto Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing

Podio: ganadores Ott Tanak, Martin Järveoja, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing, segundo lugar Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team, tercer puesto Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing
9/11

Foto de: Toyota Racing

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
10/11

Foto de: Citroën Communication

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC

Mads Ostberg, Torstein Eriksen, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC
11/11

Foto de: McKlein / LAT Images

Next WRC artículo
Citroën vuelve a la carga por Ogier para 2019

Artículo previo

Citroën vuelve a la carga por Ogier para 2019

Artículo siguiente

Dúo del M-Sport WRC2 fue hospitalizado

Dúo del M-Sport WRC2 fue hospitalizado
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos WRC
Evento Rally de Finlandia
Pilotos Mads Ostberg , Craig Breen
Equipos Citroën World Rally Team
Autor Giacomo Rauli
Tipo de artículo Noticias