Evans toma el liderato del Rally de Chile tras una reasignación de los tiempos
El piloto de Toyota se ha beneficiado de una reasignación de los tiempos teóricos de la primera etapa cancelada.
Elfyn Evans se ha hecho con el liderato del Rally de Chile después de que los comisarios del Campeonato del Mundo de Rallyes realizaran un ajuste en el tiempo teórico de la primera etapa concedido al piloto de Toyota.
Evans había terminado las seis etapas del viernes por detrás de Ott Tanak, de Hyundai, por 0,4s, pero un cambio en el tiempo teórico concedido al galés para la interrumpida etapa de apertura ha puesto a Evans con una ventaja de tres segundos.
Sólo Thierry Neuville, Tanak y Seabstien Ogier superaron con éxito la primera etapa (Pulpería, 19,72km) antes de que los oficiales se vieran obligados a cancelar la prueba por motivos de seguridad de los espectadores.
Se adjudicaron tiempos ficticios basados en el esfuerzo de Neuville al resto de participantes del Rally1, que se vieron obligados a completar la etapa en modo carretera. Sin embargo, estos tiempos fueron revisados tras la segunda pasada de la prueba por la tarde.
Sin embargo, el secretario del recorrido recibió una solicitud para revisar el tiempo asignado a Evans.
Tras revisar los tiempos marcados en la segunda pasada de la etapa, Evans, Adrien Fourmaux de M-Sport y Sami Pajari de Toyota han recibido nuevos tiempos teóricos para la primera etapa.
Como resultado, el nuevo tiempo de Evans ha sido dos segundos más rápido que el de Tanak, en lugar de ser 1,4s más lento, lo que le ha dado el liderato del rally al piloto de Toyota.
Elfyn Evans, Toyota Gazoo Racing WRT
Foto: McKlein / Motorsport Images
Evans comenzó el viernes con fuerza para liderar el rally hasta el servicio del mediodía con una ventaja de 2,2s sobre su compañero de equipo en Toyota, Kalle Rovanpera.
Evans pareció entonces luchar por la confianza por la tarde antes de ofrecer una remontada crucial en la última etapa del día.
Hablando antes de la reasignación de los tiempos nacionales, Evans dijo: "Creo que la tarde podría haber sido mejor. Creo que las sensaciones por la mañana fueron bastante buenas, pero me costó un poco por la tarde.
"No pude encontrar la confianza que esperaba, al menos las sensaciones no fueron las mismas que por la mañana.
"Era prácticamente el mismo coche que por la mañana, pero creo que fueron las condiciones y el comportamiento del coche en esas condiciones.
"Es pronto en este rally y sabemos lo crucial que fue el sábado el año pasado, así que nos espera un gran día".
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda esta historia
Comentarios destacados
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.