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El final "más tenso" de Thierry Neuville en el WRC

Thierry Neuville asegura que el final del Rally de Argentina, en el que batió a Elfyn Evans por solo 7 décimas, fue el más tenso de su carrera deportiva en el WRC.

Los ganadores Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

Los ganadores Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Los ganadores Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Foto: Helena El Mokni/Hyundai Motorsport

Elfyn Evans (DMACK Ford) lideró la mayor parte del Rally de Argentina este fin de semana, con el galés habiendo logrado una ventaja de un minuto al final de la jornada del viernes. 

Sin embargo, el resto del evento estuvo protagonizado por la remontada de Neuville, que era sexto el viernes por la mañana y que se quedó a solo 11 segundos de Evans el sábado por la tarde. Pero la diferencia bajó hasta las seis décimas previas a la definitiva Power Stage. 

"Nunca en mi carrera deportiva he tenido un final de rally tan tenso", dijo Neuville. "Enhorabuena a Elfyn, que ofreció una increíble lucha".

"Fue un fin de semana realmente intenso para nosotros. Todo el mundo tuvo problemas, algunos errores, un pinchazo... pero la clave fue no renunciar a ello, volver a la lucha y apretar". 

"Esa fue la razón por la que pudimos luchar por la victoria hoy. Sabíamos que era difícil, pero lo conseguimos". 

Siendo los dos últimos coches de WRC en salir a la Power Stage, Neuville completó el tramo con el tiempo más rápido, pero Evans fue incluso más rápido después de los dos primeros puntos de control. 

Finalmente, Evans perdió 1,3 segundos, pero Neuville revela que pensó que había perdido tras ver los primeros puntos de control.

"Al final de la última etapa me dieron la referencia de los primeros puntos de control y pensé que habíamos perdido, porque Elfyn era dos segundos más rápido", dijo. "Ver eso fue el peor momento de mi vida". 

"Dí todo lo que tenía, pero no tenía los mejores neumáticos debido a que apreté intensamente en las dos etapas anteriores". 

"Sin ningún error, él habría conseguido esta merecida victoria, pero vimos el siguiente punto de control en la televisión. Perdió 1,3 segundos respecto a nosotros, por lo que  supe que iba a ser difícil para él recuperar el tiempo perdido, porque sabía que yo había ido rápido". 

"Saber y ver en televisión que le batimos por solo 7 décimas fue totalmente increíble". 

Neuville logró su segunda victoria consecutiva en Argentina y es tercero en la general del WRC 2017, a 18 puntos de Sebastien Ogier. 

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
El piloto belga y su copiloto celebran en el podio del Rally de Argentina su segunda victoria consecutiva en el WRC 2017.
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
El i20 WRC 2017 levanta una polvareda detrás de sí camino de la victoria.
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
El Rally de Argentina deja sugerentes estampas como esta, con el Hyundai llegando al fondo.
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
No son los saltos del Colin Crest, pero en Argentina también 'vuelan' los WRC.
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Thierry Neuville celebra su apretada victoria en Argentina por solo 7 décimas respecto a Elfyn Evans.
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Neuville y Gilsoul vivieron los instantes finales del tramo cronometrado de Evans con el corazón en la boca.
Thierry Neuville, Hyundai Motorsport, y Elfyn Evans, M-Sport
Elfyn Evans rocía de champán a Neuville tras perder el Rally de Argentina por 7 décimas.
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Los ganadores llegan al podio con todo el equipo celebrándolo.
Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport, Elfyn Evans, Daniel Barritt, M-Sport, Ott Tänak, Martin Järveoja, M-Sport
Lluvia de champán tras tres días de pilotaje al límite en los campos argentinos.
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