Hyundai: pausa de dos meses nos ayudó a mejorar para el WRC
La pausa de dos meses entre los rallies de Suecia y Croacia permitieron a Hyundai una reagrupación "útil" para acelerar el desarrollo de su coche 2022, cree el subdirector del equipo Julien Moncet.
Oliver Solberg, Elliott Edmondson, Hyundai i20 N Rallly1
No Stint Media Martin Horvatic
Hyundai se ha encontrado en una situación de desventaja con respecto a sus rivales Toyota y M-Sport Ford en el inicio de la nueva era híbrida del WRC, al haber sido el último de los fabricantes en comprometerse con la nueva normativa.
A una frenética temporada baja, que incluyó la sorprendente salida del director del equipo Andrea Adamo, le siguió un difícil inicio en Montecarlo, plagado de problemas de fiabilidad y rendimiento.
Desde entonces, la escudería con sede en Alzenau ha trabajado sin descanso para mejorar su i20 N, y sus esfuerzos dieron fruto en la nieve de Suecia en febrero, cuando Thierry Neuville consiguió un merecido segundo puesto.
Aunque Moncet se mostró satisfecho por la mejora exhibida en Suecia, cree que el equipo ha progresado aún más en el intervalo de ocho semanas que se ha vivido después de la prueba en nieve de cara al reinicio del campeonato del Rally de Coracia que se vivirá esta semana.
"La pausa de dos meses desde el Rally de Suecia ha sido útil, ya que nos ha dado tiempo para reagruparnos y reiniciar antes de empezar la siguiente fase de la temporada, que comienza con el Rally de Croacia", dijo Moncet.
"El podio que obtuvimos con Thierry y Martijn [Wydaeghe] en la ronda anterior fue un paso adelante positivo para nosotros, ya que seguimos familiarizándonos con el nuevo reglamento de híbridos”.
"Queremos competir constantemente por los podios y las victorias a lo largo de la temporada. Nuestro objetivo es continuar con el impulso de nuestro reciente progreso y lograr un resultado positivo en las carreteras asfaltadas de Croacia."
Hyundai mostró signos de mejora en Suecia, donde Neuville terminó segundo
Photo by: Fabien Dufour / Hyundai Motorsport
A principios de esta semana, Hyundai completó un productivo test previo al evento en Croacia para preparar la segunda ronda de asfalto de la temporada.
Moncet confía en que su equipo ha hecho un sólido progreso, pero no está seguro de que sea suficiente para igualar a Toyota y M-Sport, al menos sobre el asfalto.
"Hemos hecho un buen progreso en términos de puesta a punto y comportamiento del coche con respecto a lo que teníamos en Montecarlo, creo que todos los pilotos pudieron notar mejoras en el test previo al evento", añadió.
"¿Será suficiente para alcanzar a los demás? Tenemos que esperar y ver".
El Rally de Croacia comenzará con el shakedown el jueves antes de las 20 etapas cronometradas que se iniciarán el viernes.
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