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Resumen de la jornada
WRC Rally de Italia

Mikkelsen lidera un 1-2 de Hyundai en Italia

Andreas Mikkelsen tiene 14 segundos de ventaja al frente sobre Thierry Neuville, su compañero en Hyundai, luego de ganar dos de las cuatro pruebas especiales matutinas del viernes en el Rally de Italia.

Andreas Mikkelsen, Anders Jæger, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Mikkelsen montó neumáticos blandos en su i20 Coupe WRC y les sacó provecho en condiciones húmedas para ganar la PE2 por 9s1.

Sintiéndose finalmente cómodo en el auto tras una temporada complicada hasta ahora, el noruego también se impuso en la siguiente especial para completar la mañana al frente del clasificador.

Neuville fue el primero en el camino, pero la lluvia de la noche eliminó la desventaja de tener que abrir pista en la tierra.

El belga apretó a fondo y ganó la última especial de la mañana por tres segundos sobre el Toyota de Ott Tanak.

Tanak fue el otro piloto en vencer en una prueba especial pero tuvo problemas para encontrar confianza en el Yaris y el estonio está a 16s4 del liderazgo en el tercer lugar.

Teemu Suninen y Sébastien Ogier ocupan la cuarta y quinta posición, respectivamente, para el M-Sport Ford, separados por apenas una décima.

Suninen se mostró disconforme con su manejo en las curvas de primera y segunda marcha pero igualmente terminó delante de su compañero de equipo y campeón reinante, quien no logró encontrar explicaciones para su falta de velocidad.

Jari-Matti Latvala fue otro a quien le faltó confianza en la mañana del viernes y el piloto de Toyota, quien se retiró en los últimos tres rallies, es sexto en la general luego de superar a Mads Ostberg en la PE5.

Ostberg completó la primera especial del día siendo el segundo más veloz pero su ritmo comenzó a caer a medida que la mañana avanzaba. El noruego citó su posición en el camino como la principal razón de su caída en el clasificador.

Hayden Paddon es octavo en el que es apenas su tercer rally de la temporada, sufriendo la fortuna opuesta a su compañero Neuvulle ya que las condiciones de mojado arruinaron cualquier ventaja que podría haber tenido.

Craig Breen marcha noveno luego de una pasada de largo en la PE2 y está delante de Esapekka Lappi, quien sufrió un pinchazo en la PE3. Al tener un solo repuesto, el finlandés se vio obligado a manejar de forma conservadora el resto de la mañana.

Elfyn Evans es la baja más importante de lo que va del día luego de perder 13 minutos en la PE3 por la rotura de un brazo de suspensión al irse ancho en una curva lenta a derechas y se vio forzado a detenerse para cambiar el elemento.

Luke Barry

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