Latvala lidera en Suecia por problemas de Neuville
Jari-Matti Latvala tomó el liderato del Rally de Suecia en la parte final del sábado ante nuevos problemas del belga Thierry Neuville.
Foto de: Red Bull Content Pool
El belga Thierry Neuville ha tenido un inicio de temporada 2017 que podría calificarse como desastroso. Mientras el i20 WRC de Hyundai ha demostrado potencial y ser el vehículo mejor desarrollo, su piloto estrella carga con mala suerte. Tal como sucedió en Montecarlo, un nuevo error en la parte final de la jornada del sábado en Suecia le arrebató la victoria.
Neuville se encaminaba a la súper especial en Karlstad 2 cuando sufrió una salida que le produjo una rotura de dirección y la pérdida de un neumático. El coche del belga dejó la prueba en la parte trasera de un remolque.
En la primera fecha del mundial vio como su suspensión se rompió cuando lideraba por 51 segundos. En esta ocasión tenía una ventaja de 43.3 segundos contra contra el finlandés Jari-Matti Latvala, integrante de Toyota.
Latvala recuperó la punta que ostentó durante la primera parte del viernes aunque ahora tiene detrás de si a los dos competidores de M-Sport quienes aún pueden pelear por la victoria el domingo. El estonio Ott Tanak es segundo a menos de cuatro segundos mientras que el francés Sébastien Ogier es tercero a 16.6 segundos de su excompañero en Volkswagen.
La situación también permitió el ascenso del español Dani Sordo a la cuarta posición para convertirse en el mejor Hyundai. Craig Breen es quinto seguido por Elfyn Evans, Hayden Paddon y Stephane Lefebvre en los ocho primeros de la clasificación.
El resto de la jornada
La acción de la tarde se reanudó en Hagfors 2 después de la cancelación de Knon 2 por medida de seguridad ante las velocidades medias que estaban obteniendo los nuevos coches de la categoría. Latvala fue el más rápido en este sector seguido por el estonio Ott Tanak (Ford Fiesta) y Neuville quien mantenía la primera posición general.
El último recorrido largo del día se disputó en Vargäsen 2, donde Neuville fue 3.3 segundos más veloz que Ogier en la etapa mientras que Latvala apenas fue quinto con su Yaris. "Esto fue una sorpresa para ser honesto. No presioné en mi manejo pero lo hice bien aunque me molestó un extraño olor en el coche. Creo que era el calentador de la pantalla", dijo el líder hasta ese momento.
Latvala reconoció que "perdimos mucho tiempo. Los neumáticos tal vez estaban demasiado gastados y no podía tener una correcta sensación. Además, Kris Meeke estaba fuera del camino y yo tuve que ir lento".
Clasificación etapa 15:
Pos. | Piloto | Coche |
Tiempo |
1 | Jari-Matti Latvala | Toyota | 2m04m59.3s |
2 |
Ott Tanak |
Ford | +3.8s |
3 |
Sebastien Ogier |
Ford | +16.6s |
4 | Dani Sordo | Hyundai | +1m39.5s |
5 |
Craig Breen |
Citroen | +2m04.5s |
6 | Elfyn Evans | Ford | +3m44.7s |
7 | Hayden Paddon | Hyundai | +5m00.2s |
8 |
Stephane Lefebvre |
Citroen | +5m37.0s |
9 | Pontus Tidemand | Skoda | +6m36.7s |
10 | Teemu Suninen | Ford | +7m52.9s |
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