Loeb probará el Citroën del WRC

Sébastien Loeb volverá a ponerse al volante de un Citroën del WRC durante un ensayo a realizarse el mes que viene.

La creación de PSA Motorsport -el brazo deportivo del grupo que comprende las marcas Peugeot, Citroën y DS- ha permitido al ahora piloto Peugeot a conducir el World Rally Car 2017 de Citroën. Loeb realizará un día de pruebas sobre asfalto con el C3.

"Con la creación de la entidad de PSA Motorsport ahora podemos formar un mismo gran equipo", dijo Loeb, ganador de 87 carreras en el WRC junto a Citroën.

"Mientras compito en cross-country y en el Mundial de Rallycross con Peugeot, puedo aportar mi experiencia a Citroën al probar el C3".

"No veo la hora de estar nuevamente al volante de un WRC y probar cómo ha cambiado la tecnología en esta disciplina".

Después de estar un año ausente del campeonato mientras desarrollaba el C3 para 2017, Citroën regresó a tiempo completo a la categoría pero los resultados no han sido los esperados.

El piloto principal y ganador del Rally de México, Kris Meeke, fue dejado a un lado para la última ronda en Polonia, colocando a Andreas Mikkelsen en el Citroën, quien le dio a su desarrollo otro ángulo.

Loeb abandonó el Mundial de Rally tras ganar su noveno título, en 2012 y desde entonces compitió en el WTCC antes de pasar a rallycross y al Dakar. Sin embargo, a pesar de los cambios, Loeb dijo que en su corazón sigue considerándose piloto de rally.

"Aún me apasiona el rally", dijo. "De todas las disciplinas que he probado desde que me retiré hace cinco años, tengo la sensación de que el rally es lo que más me gusta".

No hay señales de que Loeb vaya a volver a competir, y Citroen ya anunció que Mikkelsen volverá con la firma francesa, junto a Meeke y Craig Breen, para el Rally de Alemania del próximo mes.

El jefe de PSA Motorsport, Jean-Marc Finot, explicó la razón de volver a subir a Loeb en un coche del campeonato del mundo.

"Sébastien comparte los valores del Grupo PSA. Eso es fundamentalmente por lo que su carrera con Citroen y Peugeot ha estado estrechamente unida durante tantos años. Está absolutamente en sintonía con el espíritu de equipo y es uno de los pilares de la organización".

Loeb es uno de los pocos pilotos en actividad en la historia que manejó un coche con un diferencial central activo, una de las áreas en las que Citroen está sufriendo con el C3 WRC.

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