Noticias
WRC Rally de México
Nada detiene a Ogier en México
El francés aumentó su ventaja mientras el finlandés Jari-Matti Latvala quedó fuera de la pelea por el podio
Publicado: 7 mar 2015, 19:00
Copiar enlace
Compartir en Viber




Por Luis Ramírez
El francés Sébastien Ogier (Volkswagen) terminó la primera mitad de la jornada del sábado como el líder de la clasificación general del Rally México, tercera fecha del Campeonato Mundial, luego de nueva cuenta administrar su ventaja gracias a su selección de neumáticos duros.
La mañana del sábado estuvo conformada por cuatro etapas especiales, dos de ellas de amplia longitud: Ibarrilla 1 (30.27 kilómetros) y Otates 1 (42.90 kilómetros).
Al igual que la jornada del viernes este día no estuvo exento de complicaciones y el finlandés Jari-Matti Latvala perdió seis minutos en el tramo cronometrado número 12 debido a una rotura de suspensión. Poco después, el equipo Volkswagen anunció el retiro del coche debido a su imposibilidad para continuar en el camino.
“Ha sido un rally perfecto para nosotros”, expresó el bicampeón quien busca su tercera victoria consecutiva en esta contienda y el mismo número en este inicio de temporada.
Esta situación permitió que el noruego Mads Ostberg (Ciroën) ascendiera a la segunda posición general aunque con más de un minuto de desventaja respecto a Ogier. Mientras Andreas Mikkelsen (Volkswagen) está ahora en la ultima posición del podio pero a menos de 11 segundos de ascender al subliderato.
“Hemos pasado a Jari. Todo está bien para nosotros”, expresó Ostberg quien el viernes presentó problemas en la caja de cambios de su DS3 WRC.
Por su parte, el británico Elfyn Evans carga con la responsabilidad de salvar puntos para el equipo M-Sport luego de que el estonio Ott Tanak no logró iniciar las especiales a pesar del esfuerzo realizado por sus mecánicos durante toda la noche, en la que buscaron reparar el Ford Fiesta que quedó atrapado en el fondo de un lago.
El español Dani Sordo (Hyundai) avanzó a la quinta posición. El integrante de la marca sudcoreana apostó por una estrategia de neumáticos suaves, mientras los líderes optaron por los compuestos duros.
Para esta tarde restan cuatro etapas especiales.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo M-Sport estrenará desarrollos en Portugal
Artículo siguiente Nasser aprieta el paso en WRC2
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Sébastien Ogier

El futuro de Ogier en el WRC para 2027 está en veremos, pero no irá a Montecarlo
WRC
WRC
Rally de Italia
7 d
El futuro de Ogier en el WRC para 2027 está en veremos, pero no irá a Montecarlo

El nuevo campeón del WRC, Elfyn Evans, aliviado tras la "surrealista"batalla por el título
WRC
WRC
Rally de Italia
9 d
El nuevo campeón del WRC, Elfyn Evans, aliviado tras la "surrealista"batalla por el título

Ogier se disculpa con el presidente de Paraguay y el de la FIA por una interacción “fuera de lugar”
WRC
WRC
Rally del Paraguay
1 m
Ogier se disculpa con el presidente de Paraguay y el de la FIA por una interacción “fuera de lugar”
Últimas noticias

Cómo fue el fin de semana de pesadilla de Hadjar en Singapur: "Un desastre"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Cómo fue el fin de semana de pesadilla de Hadjar en Singapur: "Un desastre"

Toyota advierte que BMW tendrá ventaja en la visita del WEC a Barcelona tras un test privado
WEC
WEC WEC
Barcelona
2 h
Toyota advierte que BMW tendrá ventaja en la visita del WEC a Barcelona tras un test privado

Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 h
Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás

Tom Cruise está interesado en correr con un coche de ARCA, según el CEO de NASCAR
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Charlotte II
3 h
Tom Cruise está interesado en correr con un coche de ARCA, según el CEO de NASCAR
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete