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Neuville molesto por la pérdida de tiempo impuesta en la mañana

Thierry Neuville se mostró molesto por la decisión de la FIA durante la segunda etapa del Rally Chile que lo coloca, de forma momentanea, en la tercera posición de la competencia.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC

Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

El director del rally de la FIA, Yves Matton, se negó a comentar sobre la situación, y le dijo a Motorsport.com que quería esperar los comentarios de la delegada de seguridad del WRC, Michele Mouton, antes de hablar. Una fuente dentro de los organizadores del evento, sin embargo, admitió que fue un error de un oficial.

"No hubo confirmación por parte de la FIA de que [todo] estaba listo y nos dejaron seguir", dijo la fuente. "Pero en el minuto correcto, (Neuville) inició".

La principal preocupación era que el Hyundai i20 Coupe WRC alcanzaría el auto cero de los oficiales, que estaba a la mitad del recorrido. Después de casi cinco kilómetros, Neuville sufrió una bandera roja y se le indicó que manejara el resto de la prueba en modo de "carretera", es decir, no competitivo.

Ante esta situación, los oficiales le dieron a Neuville un tiempo teórico de 21m17.0s, 6.6s más lento que el punto de referencia de Ott Tanak.

Neuville dijo: "Si es así y es un asunto de seguridad, entonces tienes que cancelarlo, pero luego tienes que dar el tiempo correcto”.

Cuando le preguntaron cuál era el tiempo correcto, Neuville le dijo a Motorsport.com: "¿Qué piensan? Perdí siete décimas de segundo en la primera [etapa] frente a Tanak y gané siete décimas en la última, ¿estamos iguales y pierdo 6.6? ¿Cuántos rallies en el año vemos una brecha como esta de 6.6s? Entonces, ¿por qué resultó esto?

"Realmente no entiendo, porque yo era 1.3 segundos más rápido en el primer sector cuando hice la etapa dos. Incluso si fueran dos segundos, pensaría que es [demasiado]".

Los organizadores del evento podrían revisar el tiempo de Neuville después de la segunda pasada del viernes.

El director del equipo de Hyundai, Andrea Adamo, dijo: "Confío plenamente en que saben qué hacer. El rendimiento de Thierry en el bucle de la mañana fue muy claro, no estoy preocupado”.

"Por supuesto, los otros están llorando diciendo que Thierry no usó los neumáticos [porque no manejó completamente la etapa 2) y buscaron el libro de excusas para decir que tenía la ventaja en la siguiente etapa. Pero también es cierto que en la tarde, Thierry será el único piloto que no corrió el escenario a plena velocidad, por lo que tendrá menos experiencia ".

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