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Resumen de la jornada

Neuville y Gilsoul lideran con su Hyundai ante los ataques de Tanak y Jarveoja

A pesar de los intentos de Tanak y Jarveoja, la pareja belga aguantó los tirones de los de Toyota y acabaron líderes. El último tramo fue neutralizado con bandera roja por el accidente de Lappi y su Citroen. Sordo es 7º.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC with Andrea Adamo, Team principal Hyundai Motorsport

Foto de: Hyundai Motorsport

Parecía que Tanak se iba a ir irremisiblemente. En los dos primeros tramos de la tarde la pareja estonio llevó la ventaja hasta más de 10 segundos con Ogier y Neuville. Mientras Meeke se hundía al no encontrarse cómodo.

Pero en el último tramo Neuville siguió apretando los dientes y lo bordó. Mientras Tanak aguantaba, perdiendo poco tiempo, Ogier no seguía su ritmo y se retrasaba mucho. En los últimos momentos, una rotura de una transmisión en el Toyota de Tanak, permitió a Neuville recuperar toda la ventaja que había cedido y acabar como líder del rally con casi 12 segundos sobre Ogier.

Kris Meeke acabó 4º tras no poder aguantar el ritmo en los tres tramos. Todo lo cómodo que estuvo por la mañana, se tornó en incómodo por la tarde. Andreas Mikkelsen acabó 5º y a punto estuvo de pasar a Meeke. No ha estado mal el noruego y mañana tiene una posición de salida buena.

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Elfyn Evans no encontró el ritmo, sí la regularidad, y se retrasó bastante en unas condiciones en las que suele brillar. No es descartable que el coche no vaya todo lo redondo que debería por el agua. Teemu Suninen ha reportado varios problemas con los vados de agua en su M-Sport Ford, y el propio Elfyn también se ha quejado de problemas de encendido.

Dani Sordo ha acabado 7º cuando tenía el 4º a tiro. Pero en una curva lenta el tren delantero ha agarrado más de lo que esperaba el cántabro y se ha salido a la cuneta, Allí ha perdido tiempo al salir y eso le ha retrasado. Si mantiene el ritmo de hoy en la etapa de mañana, recuperará porque ha sido de los mejores de la jornada.

Esapekka Lappi ha sufrido un fuerte accidente en los últimos kilómetros del último tramo del día. Venía bastante mejor la pareja finlandesa de Citroen pero tras un aterrizaje malo tras un salto, han volcado varias veces. Ambos están bien.

CLASIFICACIÓN PROVISIONAL TRAS EL TC8 DEL RALLY DE ARGENTINA

POS PILOTO COPILOTO EQUIPO TIEMPO DIF  INTERVALO
1. 11 BELT. NEUVILLE BELN. GILSOUL HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM 1:11:13.9    
2. 1 FRAS. OGIER FRAJ. INGRASSIA CITROEN TOTAL WRT 1:11:25.8 +11.9 +11.9
3. 8 ESTO. TÄNAK ESTM. JÄRVEOJA TOYOTA GAZOO RACING WRT 1:11:27.3 +1.5 +13.4
4. 5 GBRK. MEEKE GBRS. MARSHALL TOYOTA GAZOO RACING WRT 1:11:42.0 +14.7 +28.1
5. 89 NORA. MIKKELSEN NORA. JAEGER-AMLAND HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM 1:11:43.3 +1.3 +29.4
6. 33 GBRE. EVANS GBRS. MARTIN M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM 1:11:52.1 +8.8 +38.2
7. 6 ESPD. SORDO ESPC. DEL BARRIO HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM 1:11:55.0 +2.9 +41.1
8. 3 FINT. SUNINEN FINM. SALMINEN M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM 1:13:13.1 +1:18.1 +1:59.2
9. 10 FINJ. LATVALA FINM. ANTTILA TOYOTA GAZOO RACING WRT 1:13:16.8 +3.7 +2:02.9
10. 22 NORM. OSTBERG NORT. ERIKSEN CITROEN TOTAL 1:17:25.0 +4:08.2 +6:11.1

La etapa de mañana:

Sábado 27 de abril

SS9 Speedagro Tanti – Mataderos 1 13,92km 

SS10 Mataderos – Cuchilla Nevada 1 22,67km 

SS11 Cuchilla Nevada – Characato 1 33,65km

SSS12 Super Especial Fernet Branca 2 (2 vueltas) 6,04km

SS13 Speedagro Tanti – Mataderos 2 13,92km

SS14 Mataderos – Cuchilla Nevada 2  22,67km

SS15 Cuchilla Nevada – Characato 2 33,65km

Elfyn Evans, Scott Martin, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Esapekka Lappi, Janne Ferm, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
Teemu Suninen, Marko Salminen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Andreas Mikkelsen, Anders Jaeger, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
Dani Sordo, Carlos del Barrio, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupe WRC
8

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