Ogier conserva el podio de México después de la investigación de la FIA

La transmisión del coche de Ogier fue desprecintada en un escrutinio posterior al Rally de México e inspeccionada por la FIA en Francia después de que se sugiriera que podría estar por debajo del peso permitido y no cumplir con la homologación del Ford Fiesta WRC.

Miembros del equipo M-Sport estuvieron presentes en la inspección, que fue dirigida por el delegado técnico del WRC, Jerome Toquet. 

Durante la examinación, la transmisión de la última cita del Mundial fue comparada con la unidad que M-Sport homologó a comienzos de temporada. 

Tras el proceso, los comisarios del Rally de México tomaron una decisión: "El lunes 20 de marzo de 2017 los comisarios recibiera un informe del delegado técnico de la FIA que decía que, durante la revisión en los cuarteles de la FIA (Valleiry, Francia), las cajas de cambios fueron compradas con la homologada previamente y no presentaron diferencias". 

"Los comisarios deciden no emprender ninguna acción". 

Si Ogier hubiera sido excluido del rally, habría perdido los 22 puntos que sumó y, por tanto, caído a la tercera posición del Mundial detrás de Jari-Matti Latvala (Toyota) y Ott Tanak (M-Sport). Ogier se mantiene ahora líder con ocho puntos de ventaja respecto a Latvala.