Ogier considera que está mejor preparado para Suecia

La temporada que acaba de comenzar del WRC marcó la llegada de una nueva generación de World Rally Cars y, como cada año, las pruebas de Montecarlo y Suecia son pruebas con condiciones especiales que no se reproducen en el resto del calendario. 

Ante estas situaciones, Sébastien Ogier, piloto del equipo M-Sport, realizó una sesión de entrenamiento con el Ford Fiesta en nieve para prepararse para el Rallyu de Suecia. 

"La prueba ha ido bien", confirmó a WRC Live. "Fueron mi tercer y cuarto días (con el Fiesta) en la nieve, ya que tuve la oportunidad de conducir un poco en diciembre, así que me siento mejor preparado antes de que Suecia de lo que estaba antes de Montecarlo. Juzgar el rendimiento es siempre muy difícil, todo es nuevo pero tengo una buena sensación con el coche". 

Sin excesos

El cuatro veces campeón del mundo confía en la capacidad para obtener un nuevo podio en Suecia, esto a pesar de hacer hincapié en la falta de conocimiento a profundidad del potencial de su Ford en contra del Citroën, Hyundai y Toyota.

"Fue un sueño el inicio de temporada en Montecarlo, pero no podemos dejar que nos distraiga. Todavía hay una gran cantidad de trabajo y el Rally de Suecia es una cita realmente única", dijo hace unos pocos días. "Si podemos asegurar otro podio sería un gran comienzo y sería superar todas las expectativas. No veo ninguna razón por la que no podríamos lograrlo, pero, al mismo tiempo, se requerirá mucho trabajo". 

"Todavía no hemos visto el verdadero potencial de todo el mundo, y creo que el Rally de Suecia será muy parejo y emocionante". 

Como la gran mayoría de los pilotos de WRC, Ogier considera que la cita en Suecia es única en el calendario, afrontando caminos de nieve y donde él ya tiene tres victorias obtenidas en 2013, 2015 y 2016 con Volkswagen - además de en el año 2012 en una Skoda, en la categoría S2000 (el equivalente del hoy WRC2). También es uno de los dos únicos pilotos no escandinavos (Sébastien Loeb en 2004) en haber conseguido la victoria en esta cita. 

"(Es) una competencia que me gusta mucho y en el que se alcanzan velocidades increíbles en la nieve y el hielo - algo que aumentará este año con los nuevos coches. Esto significa que no hay margen para el error y tenemos que ser muy precisos. Como a menudo hay sólo unos pocos segundos entre cada competidor, cada segundo realmente cuenta."

El Rally de Suecia comienza el jueves por la noche con el tradicional Súper Especial en Karlstad.