Ogier espera un Rally de Kenia más difícil que en el 2021

Sebastien Ogier conquistó el icónico Rally de Kenia en 2021, cuando se reincorporó al calendario del WRC tras un paréntesis de 19 años, y el francés ha elegido volver 12 meses después con la esperanza de defender su corona.

Recién salido de la novena posición en la clase LMP2 en su debut en las 24 Horas de Le Mans hace dos semanas, Ogier pilotará el tercer GR Yaris de Toyota en lo que será su tercera salida de una campaña parcial del WRC este año.

El año pasado, el renovado Rally Safari demostró ser una prueba agotadora, en la que Ogier luchó por remontar dos minutos de desventaja para ganar la competencia a su compañero de equipo en Toyota, Takamoto Katsuta.

Los organizadores han aumentado el desafío para los pilotos y sus nuevas máquinas híbridas Rally1 este año, con un tercio de la ruta de grava de 363,44 km nueva para este año. Las etapas también son más duras y presentan más arena para proporcionar una prueba dura.

Tras completar el reconocimiento de la prueba, Ogier está convencido de que la tarea que tienen por delante será más dura para las tripulaciones y requerirá un enfoque estratégico inteligente para disfrutar de una carrera sin problemas hasta la meta.

"Hasta ahora parece más difícil que el año pasado", dijo Ogier.

"El objetivo de los organizadores era que fuera más difícil, y sin duda se ha conseguido”.

"Parece muy difícil en algunos lugares y seguro que se tratará de sobrevivir a través de muchos tramos, más que el año pasado”.

"Será una tarea difícil encontrar el ritmo adecuado, creo, porque habrá algunos momentos en los que será frustrante aceptar perder tiempo, pero tal vez sea la estrategia para llegar al final sin problemas, y tal vez te lleve bastante arriba en la clasificación. Sin duda, el contraste con Le Mans es bastante grande”.

"Creo que la principal razón para volver fue sin duda la gente de aquí, hubo un gran ambiente el año pasado y espero que sea aún mejor este año con menos restricciones del COVID, así que vamos a ver qué podemos hacer”.

También lee:

"Tenemos coches nuevos y sabemos que va a ser difícil que sobrevivan aquí, así que es difícil predecir cualquier resultado”.

"Así que definitivamente es un rally en el que no hay que rendirse nunca, y este año, con los coches todavía tan nuevos, puede que tengamos que ser aún más inteligentes que antes".