Paddon, al frente del Rally de Italia

compartidos
comentarios
Paddon, al frente del Rally de Italia
Por: Redacción
9 jun. 2017 18:28

El piloto neozelandés de Hyundai encabeza el Rally de Italia tras la jornada del viernes con el top 5 en solo 14,7 segundos.

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupe WRC
Juho Hänninen, Kaj Lindström, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
Ott Tänak, Martin Järveoja, M-Sport, Ford Fiesta WRC
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
Esapekka Lappi, Janne Ferm, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai Motorsport, Hyundai i20 Coupe WRC
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport, Ford Fiesta WRC
Hayden Paddon, John Kennard, Hyundai i20 Coupe WRC, Hyundai Motorsport

No eran cinco, sino seis los coches que estaban con opciones de ser líder en Cerdeña este viernes, pero Juho Hannien se salió en el último tramo del día de Tergu-Osilo tras haber arrancado segundo a 7,9 de Paddon.

El finlandés arrancará el sábado a 38 segundos de Paddon, en la sexta posición de la general, si el coche, visiblemente dañado, logra volver a la asistencia esta tarde.

Paddon no estuvo exento de problemas. El de Hyundai sufrió lo que el pensó que fue una rotura de la suspension delantera a dos tramos del final y cuidó su coche para llegar a meta. 

Ahora tiene 8,2 segundos de ventaja con su compañero y segundo en el WRC 2017 Thierry Neuville. El belga sufrió un pinchazo en el tramo siete, pero logró terminar el día sin más ruedas de recambio. 

Ott Tanak, de M-Sport, se mete en posiciones de podio tras decidir montar una rueda de repuesto más, lo que hizo a su Ford Fiesta más pesado, pero con neumáticos más frescos cuando el resto de rivales sufrieron al final. 

Solo tres décimas le separan de Jari-Matti Latvala, que mejoró durante la tarde y pierde 9,8 frente al líder. Ostberg es quinto a 4,9 del finlandés de Toyota. 

El líder del Mundial, Sebastien Ogier, es séptimo, a 41 segundos de Paddon. El francés ha perdido el tiempo por tener que abrir pista en esta primera jornada completa del Rally de Italia 2017, sin problemas en su Fiesta WRC. 

Mención especial merece Esapekka Lappi, que logró por primera vez en el WRC el mejor tiempo en tres de los tramos. En el primero de ellos, por la mañana, el finlandés de Toyota, que debutó en Portugal hace dos semanas, lo hizo sin segunda marcha. 

Dani Sordo fue el más rápido en el tercer tramo del día, lo que le colocó quinto a 10,8 de Kris Meeke por la mañana, pero en el quinto perdería más de un minuto y en los dos siguiente se iría hasta los más de 14 minutos debido a un problema con el turbo y el intercooler. 

El cántabro solucionó sus problemas para ser el más rápido en los dos últimos del día, metiendo más de 8 segundos a todos los demás en el primero y más de tres en el último de Tergu a Osilo. Sus opciones de sumar puntos en Italia han desaparecido, salvo descalabro del resto. 

Clasificación tras la SS9:

Pos. Piloto Equipo Tiempo
1 NZL Hayden Paddon Hyundai  1h31m02.6s
2 BEL Thierry Neuville Hyundai +8.2
3 EST Ott Tanak M-Sport Ford +9.5
4 FIN Jari-Matti Latvala Toyota +9.8
5 NOR Mads Ostberg M-Sport Ford +14.7
6 FIN Juho Hanninen Toyota +38.0
7 FRA Sebastien Ogier M-Sport Ford +41.0
8 FIN Esapekka Lappi Toyota +1:05.3
9 NOR Andreas Mikkelsen Citroen +1:57.9
10 FRA Eric Camilli Ford R5 +4:08.0
Next WRC artículo
Tanak toma el mando del Rally de Italia tras el abandono de Paddon

Previous article

Tanak toma el mando del Rally de Italia tras el abandono de Paddon

Next article

Neuville toma el liderato tras la primera especial del jueves

Neuville toma el liderato tras la primera especial del jueves

Sobre este artículo

Campeonatos WRC
Evento Rally de Italia
Pilotos Dani Sordo , Hayden Paddon
Equipos Hyundai Motorsport
Autor Redacción
Tipo de artículo Crónica de carrera