Noticias

WRC

Pirelli regresa al WRC en 2018

La casa de Milán regresará al Campeonato Mundial de Rallies para la próxima temporada tanto en WRC como en WRC2.

Redacción Motorsport.com

Redacción Motorsport.com

Publicado: 23 nov 2017, 21:34

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Señalización de Pirelli

Marco Tronchetti Provera, Vicepresidente Ejecutivo y Director Ejecutivo de Pirelli, con Mario Isola,

Chicas Pirelli

Pirelli motorhome

Mario Isola, Director deportivo de Pirelli

Pirelli regresará el próximo año al Campeonato Mundial de Rallies después de una temporada de ausencia, esto, luego de aprobar una nueva generación de productos para el WRC y WRC2.

La marca de Milán desarrolló una nueva gama de neumáticos P Zero para asfalto y Scorpion para terracería, mientras que Sottozero para hielo y nieve. Para el asfalto, estará el nuevo P Zero RK5A junto al compuesto más blando P Zero RK7B. Para el asfalto mojado se usará el compuesto Cinturato RWA. Todos estos neumáticos contarán con nuevas estructuras y mezclas, lo que garantizará un mayor agarre y un mejor rendimiento gracias a una serie de tecnologías que Pirelli ha patentado.

Para los caminos de tierra los neumáticos serán los Scorpion K4 reforzado, junto al Scorpion K6 reforzado más suave.

Para los Rallies de Montecarlo y Suecia habrá una nueva generación de neumáticos Sottozero: Sottozero B Montecarlo, y Hielo Sottozero para Suecia.

Mario Isola, director de carreras de Pirelli, comentó: "Dada nuestra larga y gloriosa historia en el Campeonato Mundial de Rally, y la combinación con algunos de los equipos y los pilotos más exitosos en la especialidad, fue una elección lógica regresar para la próxima temporada. Aprovechando nuestra experiencia en la Fórmula 1, hemos desarrollado neumáticos adaptados a las necesidades específicas del Mundial de Rallies. Todo esto debería garantizar una mayor competitividad al tiempo que deja intacta la fiabilidad”, expresó el directivo.

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Citroen admite que no pudo igualar lo que otros ofrecían a Ogier

Artículo siguiente Ogier correrá con M-Sport en 2018

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Redacción Motorsport.com



Buenos Aires prepara el Gálvez para MotoGP con 43.000 toneladas de asfalto y la F1 en la mira

MotoGP

MotoGP 1 d

Buenos Aires prepara el Gálvez para MotoGP con 43.000 toneladas de asfalto y la F1 en la mira



Alpine suma un importante nuevo socio con un ojo puesto en los aficionados

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

3 d

Alpine suma un importante nuevo socio con un ojo puesto en los aficionados



Antonelli revela cuándo espera ser campeón de F1 en su visita a la NBA

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 d

Antonelli revela cuándo espera ser campeón de F1 en su visita a la NBA

Últimas noticias



Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"



F1 EN VIVO: la carrera del GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

F1 EN VIVO: la carrera del GP de Estados Unidos de F1 2026 en Austin



Franco Colapinto y Checo Pérez ganan posiciones en la parrilla de Estados Unidos de última hora

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Franco Colapinto y Checo Pérez ganan posiciones en la parrilla de Estados Unidos de última hora



La estrategia para el GP de Estados Unidos 2026: una parada con blando y medio

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

La estrategia para el GP de Estados Unidos 2026: una parada con blando y medio

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete