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Sordo: "El objetivo para 2017 es que alguien de Hyundai gane el título"

El piloto español deja claro que tras la marcha de Volkswagen del WRC las oportunidades se amplían para los coches de la marca coreana.

Dani Sordo, Hyundai Motorsport

Foto de: Hyundai Motorsport

Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, Daniel Sordo, Thierry Neuville, Hyundai Motorsport, Michel Nandan, Hyundai Motorsport director del equipo revelan el Hyundai i20 Coupe WRC 2017
Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai New i20 WRC, Hyundai Motorsport
Hayden Paddon, Daniel Sordo, Thierry Neuville, Hyundai Motorsport, Michel Nandan, Hyundai Motorsport director del equipo revelan el Hyundai i20 Coupe WRC 2017
Hayden Paddon, Daniel Sordo, Thierry Neuville, Hyundai Motorsport revelan el Hyundai i20 Coupe WRC 2017
Hayden Paddon, Daniel Sordo, Thierry Neuville, Hyundai Motorsport revelan el Hyundai i20 Coupe WRC 2017
Dani Sordo, Hayden Paddon, John Kennard, Marc Marti, Nicolas Gilsoul, Thierry Neuville, Hyundai Moto

Dani Sordo es consciente de que tras la marcha de los claros dominadores de los últimos cuatro años del WRC, las miradas están puestas en Hyundai y en lo que serán capaces de hacer los chicos de Michel Nandan.

Durante la presentación del i20 Coupe WRC el pasado jueves en Monza –el primero de los cuatro que correrán bajo la nueva normativa en ser presentado–, Sordo reconoció que las oportunidades se amplían para 2017. 

“No, no creo que meta más presión. Creo que habrá un poco más de oportunidades para todos", aseguró el cántabro a Motorsport.com.

“El objetivo es intentar luchar por el título y ganarlo con uno de los pilotos [de Hyundai], por supuesto. Creo que tenemos un buen coche y muy buena gente en el equipo, así que intentaremos conseguirlo".

Sobre el aumento de potencia de los WRC para 2017, Sordo considera que "nunca es demasiado", pero reconoce que "quizás sí se sienta un poco más rápido desde dentro". El nuevo i20 cuenta con 380CV, respecto a los 300 anteriores, una mejor aerodinámica y la reintroducción del diferencial central activo. 

“Cuando me subí por primera vez al i20 Coupe WRC, me quedé muy sorprendido por la velocidad del coche. El motor más potente y el mayor agarre de la aerodinámica son impresionantes", apunta el de Puente San Miguel, que volverá a compartir equipo con Thierry Neuville y Hayden Paddon.

“Creo que se notará más en velocidades puntas porque la aerodinámica y el planteamiento en general está encaminado a ello. No hay mucho más torque, se nota más en las revoluciones y en los caballos disponibles". 

Sordo afrontará desde el próximo 21 de enero en Montearlo su 12ª temporada en el Mundial de Rallies. Hyundai aspira a heredar el cetro dejado por Volkswagen.

Entrevista de Jean-Philippe Vennin

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