Tanak quiere cerrar su era con Hyundai en el WRC con nota alta

El campeón del mundo del WRC en la temporada 2019 disputará este fin de semana su último rally junto a la marca surcoreana después de anunciar que dejará la estructura un año antes de la finalización de su actual contrato.

Sin embargo, Ott Tanak aún no ha confirmado sus planes de futuro. Después del Rally de España, el piloto estonio emitió un comunicado en el que dijo sentir "la necesidad de embarcarme en un nuevo reto".

Por ahora, ha sido vinculado con M-Sport y Toyota, pero la posibilidad de un año sabático tampoco es descartable. Su asiento en Hyundai parece que finalmente será ocupado por el ahora piloto de Toyota, Esapekka Lappi, lo que a su vez creará un asiento vacante en la marca japonesa para 2023.

De cara a su última participación en el WRC con Hyundai, que tendrá lugar este fin de semana en el Rally de Japón, el piloto de 35 años espera poner punto y final a su etapa con Hyundai con un resultado positivo.

Tras conquistar el título mundial de 2019, Tanak dejó Toyota para unirse a Hyundai, donde desde entonces ha conseguido cinco victorias, tres de las cuales han llegado este curso.

"El Rally de Japón va a ser un reto para nosotros porque es un evento nuevo, así que personalmente no tengo mucha información sobre lo que podemos encontrarnos allí, pero recopilaremos toda la información que tengamos disponible durante el reconocimiento y nos prepararemos para ello lo máximo posible", dijo Tanak.

"Después de tres años con Hyundai, este va a ser mi último rally con ellos, así que espero que podamos encontrar un buen feeling para terminar la temporada y nuestra asociación con un resultado positivo".

Ott Tanak, Martin Jarveoja, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Photo by: Austral / Hyundai Motorsport

En este momento todo apunta a que Hyundai no anunciará su alineación de pilotos para 2023 hasta después del Rally de Japón. Se entiende que el equipo todavía tiene un asiento que confirmar en su tercer i20 N después de no renovar el contrato de Oliver Solberg, que fue compañero de Dani Sordo este año, que parece ser uno de los favoritos.

El finlandés Teemu Suninen también pudo probar el i20 N Rally1 por primera vez en Finlandia la semana pasada y sigue buscando un asiento, mientras que el campeón del WRC2, Andreas Mikkelsen, también está entro los candidadtos.

El ex piloto de Citroën y Toyota, Kris Meeke, y Craig Breen, de M-Sport, son los otros dos pilotos que siguen vinculados al asiento vacante de la marca surcoreana.