Tanak toma el mando del Rally de Italia tras el abandono de Paddon

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Tanak toma el mando del Rally de Italia tras el abandono de Paddon
Sergio Lillo
Por: Sergio Lillo , Redactor
10 jun. 2017 17:13

El piloto estonio de M-Sport es el nuevo líder en Cerdeña, el tercero diferente en tres días de rally, después de que el de Hyundai golpeara un talud y rompiera su suspensión.

En el WRC 2017 todo puede pasar y los rallies no se ganan hasta el último día, incluso hasta el último tramo. Que se lo digan a Hayden Paddon, que tras mantener con solvencia el liderato durante la jornada del viernes ha tenido que abandonar este sábado tras romper la suspensión del i20 WRC al golpear un talud en el cuarto tramo de la mañana. 

El nezolenadés de Hyundai comenzó este sábado con 8,2 segundos de ventaja frente a su compañero Thierry Neuville, segundo en el Mundial, y se impuso en el primer tramo en Loelle para aumentar a 13,1 la diferencia. En el segundo, camino de Monti di Ala fue el belga el que respondió para volver a los ocho segundos de desventaja. 

Pero en el último tramo (Lerno, 28,11 km) de la mañana, Neuville sufrió problemas de frenos que le hicieron perder 1:07 con Tanak, ganador del scratch, y 1:02 con Paddon. Solo Latvala aguantaba a Tanak y a Paddon, a 23,2 del líder y a 13,8 del estonio de M-Sport.

En la segunda pasada por Loelle, el desastre volvería a golpear a los chicos de Hyundai. Esta vez sería Paddon quien sufriría el golpe de la fortuna en Cerdeña. El neozelandés se vio obligado a abandonar el Rally de Italia tras tocar un talud y romper la suspensión del i20 WRC. 

"Error de aficionado. Giré muy pronto y corté un talud por dentro", reconoció Paddon, visiblemente afectado. "Creo que he roto el árbol de transmisión o algo así".

 

Tanak, nuevo líder, contaba con una ventaja de 16,5 frente a Latvala y de 1:03.2 ante Neuville. Y el estonio aprovechó el estado de gracia para ganar los dos últimos tramos de la jornada por menos de un segundo ante el belga de Hyundai.

Así, Tanak abrirá el domingo pista con 24,3 segundos de ventaja sobre Latvala y su Toyota Yaris y con 1:02.2 sobre Neuville, que apela al imposible. Cuarto es un gran Esappeka Lappi, que con un prototipo del Yaris WRC está luciéndose en Italia en su segundo rally en el Mundial. El líder de la categoría, Ogier, es sexto a 3:26.1.

Dani Sordo tuvo problemas con la pala del cambio, que no le dejaba reducir en el segundo tramo del día y es 14º en la general a 16:13, habiendo perdido poco más de dos minutos este sábado.

Clasificación tras SS15 / 19

Pos 

piloto

copiloto

CocheCat.

diferencia e

intervalo

 Ott Tanak

 Martin Järveoja

Ford M-Sport 

RC1 

2h56'37 "3

 Jari-Matti Latvala

 Miikka Anttila

Toyota

RC1 

24 "3

24 "3

 Thierry Neuville

 Nicolas Gilsoul

Hyundai

RC1 

1'02 "2

37 "9

 Esapekka Lappi

 Janne Ferm

Toyota 

RC1 

2'10 "8

1'08 "6 

 Juho Hänninen

 Kaj Lindström

Toyota

RC1 

2'42 "1

31 "3 

6

 Sébastien Ogier

 Julien Ingrassia

Ford M-Sport

RC1

3'26 "1

44 "0

7

 Mads Østberg

 Ola Fløene

vado 

RC1 

3'56 "0

29 "9

8

 Andreas Mikkelsen

 Anders Jæger

Citroën

RC1

7'47 "6

3'51 "6

 jan Kopecky

 Pavel Dresler

Skoda

RC2 

9'52 "9

2'05 "3 

10

 Éric Camilli

 Benjamin Veillas

Ford M-Sport

RC2

9'53 "8

0 "9 

 

 

Galería
Lista

Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport
1/8

Foto de: Sutton Motorsport Images

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
2/8

Foto de: LAT Images

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Ford Fiesta WRC, M-Sport
3/8

Foto de: LAT Images

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
4/8

Hayden Paddon, Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Hayden Paddon, Sebastian Marshall, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
5/8

Foto de: LAT Images

Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport

Ott Tänak, Martin Järveoja, Ford Fiesta WRC, M-Sport
6/8

Foto de: Sutton Motorsport Images

Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
7/8

Foto de: Helena El Mokni / Hyundai Motorsport

Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport

Dani Sordo, Marc Marti, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
8/8

Foto de: Sutton Motorsport Images

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