Tanak resiste pero lo siguen de cerca en Portugal

Oporto.- Ott Tanak se mantiene al frente del Rally de Portugal pese a haber sufrido bastantes problemas durante toda la jornada del sábado. Primero los frenos y, posteriormente, un amortiguador roto estuvieron a punto de tirar por la borda el gran trabajo del estonio que, al final y por pocos segundos, logró mantenerse al frente de la general por delante de su compañero Kris Meeke y de sus dos rivales en el campeonato Thierry Neuville y Seb Ogier.

Sordo y Loeb conservaron su posición de salida del primer bucle, antes del reagrupamiento, pese a las especulaciones de que tenían que volver a su posición inicial y ser sancionados de nuevo si volvían a hacer la jugada de la mañana.

Ogier se mostraba sobre todo muy enfadado con Loeb, recordándole lo que había trabajado por él en el pasado, pero olvidándose, tal vez, de que ahora luchan en diferentes equipos y son rivales en el mundial.

Toyota pierde fuelle

Tanak solucionaba los problemas con los frenos que tanto lo enojaron en el primer bucle para volver a mostrar su fortaleza en esta edición del Rally de Portugal, llevándose el scratch en la segunda pasada por Vieira do Minho.

Meeke aguantaba, pero no Latvala que veía cómo en el aterrizaje de un salto se le soltaba el capó y se dañaba uno de sus amortiguadores, haciéndole perder tiempo y llegando a casi diez segundos de su compañero estonio.

Neuville y Ogier se acercaban poco a poco a posiciones de podio. El belga de Hyundai comentaba las dificultades con las que se había encontrado en la especial.

"Es el tramo más deslizante, así que los neumáticos duros quizás no sean perfectos. Tenemos que chequear los muelles delanteros, he ido con calma para terminar el tramo y comprobar el auto" dijo.

Meeke, a punto de volcar

Con Latvala perdiendo casi un minuto y el coche muy dañado, la única baza de Toyota para guardarle las espaldas a Tanak era Kris Meeke, que seguía con buen ritmo. El británico aguantaba el tipo hasta que recortaba demasiado en una curva y casi vuelca. El susto le hizo perder tiempo y la especial, que se la llevaba un Neuville que ya con sólo una rueda de reserva en el coche se encontraba más cómodo.

Tanak completaba el desastre de Toyota en esta segunda especial de la tarde, perdiendo más de seis segundos, aunque conservando el liderato por delante de Meeke, Neuville y Ogier.

Tanak cede tiempo pero resiste

Tras los problemas con la suspensión, Latvala finalmente se retiraba antes de comenzar la última especial del día. También Gus Greensmith abandonaba al salirse de la pista y quedarse atrapado en una zanja.

Tras el tiempo perdido en el segundo tramo, Ott Tanak se volvió a dejar tiempo en el cierre del día al romper su amortiguador delantero derecho, trompear y perder más de 12 segundos con respecto a Neuville, que fue el piloto que mejor parado salió en el bucle de la tarde recuperando tiempo y posiciones.

"He tratado de darlo todo. No ha sido un tramo libre de problemas, el coche perdía agua, pero está bien" dijo el belga de Hyundai que finalizaba tercero a sólo nueve segundos del estonio.

Ogier, no terminaba de encontrarse a gusto con su Citroën C3 WRC y trataba de perder el menor tiempo posible, terminando la jornada en la cuarta posición con 21 segundos de desventaja con respecto al líder.

"No vamos tan bien como esta mañana, pero no ha sido un mal día. El domingo será corto, así que no deberíamos de perder mucho tiempo" decía el campeón del mundo, con bastantes ganas de que terminase ya el rally.

Dani Sordo, que sufrió un pinchazo en la parte final del día, realizó una meritoria etapa, marcando tiempos competitivos pero teniendo que, al igual que Loeb, trabajar para hacerle la vida más fácil a Neuville. Loeb, también fuera de cualquier posibilidad de luchar por un buen resultado, comentó que no había apretado en ningún momento.

"He intentado no cometer errores. No es divertido conducir en estas condiciones, pero hoy hemos hecho lo que teníamos que hacer" dijo en referencia al trabajo de limpiarle la pista a Neuville.

El domingo se disputará la última jornada del rally con cuatro especiales y el power stage que se disputará en Fafe.

Clasificación general del Rally de Portugal tras la jornada del sábado

Pos	#	Piloto	Copiloto	Equipo	Tiempo	Dif
1.	8	O. TÄNAK	M. JÄRVEOJA	TOYOTA GAZOO RACING WRT	2:47:23.1
2.	5	K. MEEKE	S. MARSHALL	TOYOTA GAZOO RACING WRT	2:47:27.4	+4.3
3.	11	T. NEUVILLE	N. GILSOUL	HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM	2:47:32.3	+9.2
4.	1	S. OGIER	J. INGRASSIA	CITROEN TOTAL WRT	2:47:44.1	+21.0
5.	4	E. LAPPI	J. FERM	CITROEN TOTAL WRT	2:49:00.6	+1:37.5
6.	3	T. SUNINEN	M. SALMINEN	M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM	2:49:25.8	+2:02.7
7.	33	E. EVANS	S. MARTIN	M-SPORT FORD WORLD RALLY TEAM	2:53:33.5	+6:10.4
8.	23	K. ROVANPERÄ	J. HALTTUNEN	SKODA MOTORSPORT	2:55:56.9	+8:33.8
9.	24	J. KOPECKY	P. DRESLER	SKODA MOTORSPORT	2:56:58.4	+9:35.3
10.	51	P. LOUBET	V. LANDAIS	PIERRE-LOUIS LOUBET	2:57:27.9	+10:04.8