Toyota y su historia en el WRC

La marca japonesa volvió este año al Mundial de Rallies y después de 18 años ascendió a lo más alto del podio. Te presentamos ahora imágenes de algunas de sus victorias pasadas en la serie.

Toyota regresó al Campeonato Mundial de Rallies con el objetivo de llevar su nombre a uno de los tres históricos de la serie, pero para eso necesita conseguir dos campeonatos y 30 victorias más en esta nueva etapa dentro del WRC.

El Rally de Suecia 2017 es un momento que quedará en la mente de todo el equipo japonés toda vez que fue su retorno a lo más alto del podio después de 18 años. La última ocasión fue en el Rally de China gracias al francés Didier Auriol con el Corolla, un vehículo que no resultó tan exitoso como el Celica. Dos rallies después la marca nipona dejó la serie para un receso de casi dos décadas.

Toyota suma tres campeonatos de constructores (1993, 1994 y 1999) que lo colocan como la quinta fuerza de la serie a lado de Subaru, FIAT y Ford, y a dos de igualar a Peugeot, tercer histórico de la categoría. Gran parte de esos éxitos se deben al Celica, un modelo que obtuvo 37 triunfos y lo ubica dentro de los cinco mejores del WRC junto al Lancia Delta, Subaru Impreza, Ford Focus RS y el Volkswagen Polo R WRC. Ahora, el nuevo Yaris WRC ya tiene su primera victoria y se espera que ese historial acrecenté en poco tiempo.

Además de eso presumen cuatro coronas del campeonato de pilotos (1990, 1992, 1993 y 1994). Los primeros dos títulos fueron cortesía del español Carlos Sainz, el primer monarca español dentro de una serie avalada por la FIA a nivel mundial. A él se le unieron posteriormente el finlandés Juha Kankkunen y finalmente el francés Didier Auriol.

Sin embargo, todos esos éxitos quedan empañados por el recuerdo de 1995 y el Rally de Catalunya cuando fue descubierta una ilegalidad en el restrictor del aire del motor que les llevó a duras sanciones para 1996 y que además mancharon el nombre de la marca que, después de ello, ya nunca volvió a soñar con un título de pilotos. Ahora, Toyota sueña con dejar atrás aquella pesadilla de hace 22 años de las manos de dos finlandeses: un sabio Tommi Makinen y un renacido Jari-Matti Latvala.

Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica GT4

Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica GT4
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Photo by: LAT Images

Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica Turbo 4WD ST185

Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica Turbo 4WD ST185
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Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica GT4

Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica GT4
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Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica GT4

Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica GT4
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Didier Auriol, Denis Giraudet, Toyota Corolla WRC

Didier Auriol, Denis Giraudet, Toyota Corolla WRC
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Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica GT4

Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica GT4
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Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica GT4

Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica GT4
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Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica GT4

Carlos Sainz, Luis Moya, Toyota Celica GT4
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Mats Jonsson, Lars Backman, Toyota Celica Turbo 4WD

Mats Jonsson, Lars Backman, Toyota Celica Turbo 4WD
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Juha Kankkunen, Juha Piironen, Toyota Celica Turbo 4WD

Juha Kankkunen, Juha Piironen, Toyota Celica Turbo 4WD
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Didier Auriol, Denis Giraudet, Toyota Celica GT-4

Didier Auriol, Denis Giraudet, Toyota Celica GT-4
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Didier Auriol, Denis Giraudet, Toyota Corolla WRC

Didier Auriol, Denis Giraudet, Toyota Corolla WRC
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Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Yaris WRC, Toyota Racing
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Acerca de este artículo
Series WRC
Pilotos Carlos Sainz , Didier Auriol , Juha Kankkunen , Jari-Matti Latvala
Equipos Toyota Racing
Tipo de artículo Artículo especial
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