VW hubiera seguido dominando en el WRC, dice Capito

Jost Capito, exjefe del equipo Volkswagen en el Mundial de Rally, cree que el dominio de la marca hubiera continuado esta temporada de no haberse retirado de la categoría a finales del año pasado.

Capito marcó las bases para el Polo R WRC de 2017 e implementó lo que fue visto como una valiente –y sin dudas impopular entre los pilotos- decisión de enfocar todo el presupuesto para pruebas y el enfoque en el auto nuevo durante la temporada 2016.

El antiguo director de Volkswagen Motorsport dijo a Motorsport.com: "Volkswagen hubiera tenido una gran ventaja al comienzo de esta temporada, había comenzado a trabajar antes que nadie con el reglamento de 2017".

"Durante el año pasado casi no probamos el coche de 2016, siempre se trabajó en el nuevo. Los pilotos iban a competir sin probar el auto de ese entonces y su desarrollo había quedado detenido a finales de 2015".

"A partir de allí comenzamos a trabajar de lleno en 2017".

Sin embargo, más allá del tiempo ganado sobre el nuevo Polo, Capito destacó a los pilotos de Volkswagen y a la cultura ganadora del equipo.

"Teníamos a los tres pilotos indicados (Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen) para pasar de 2016 a 2017", dijo.

"Y cuando uno los observa conducir ahora otros coches y quejarse de estos vehículos y sabes que ellos hicieron todas las pruebas para el Polo 2017, entonces sabes que VW hubiera tenido el mejor equipamiento. Es obvio por el tiempo que VW gastó en el coche".

Capito no se disculpó por el deseo y la determinación por mantener los triunfos de la marca: "Como fabricante debes tener lo mejor que puedas. Nos pagaban para ganar, pero habiendo dicho eso, pienso que este año hubiera estado todo más apretado que en la temporada anterior. Eso es lo que sucede cuando hay un gran cambio en el reglamento".

"Es difícil y extremadamente frustrante colocar tu corazón en un proyecto y estar en esa posición y luego no poder cosechar lo que habías sembrado. Pienso que todo el mundo estaba ansioso por ver qué tal funcionaba el coche".

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