WRC
24 oct.
-
27 oct.
Evento finalizado
14 nov.
-
17 nov.
Evento finalizado

El jefe de Citroën explica la salida del WRC

compartidos
comentarios
El jefe de Citroën explica la salida del WRC
Por:
Traducido por: Luis Ramírez
20 nov. 2019 16:12

Pierre Budar, jefe de Citroën WRC, explicó las razones que hubo detrás de la decisión de la marca francesa de dejar el WRC con efecto inmediato.

El director del equipo Citroën, Pierre Budar, habló en exclusiva con Motorsport.com sobre los otros factores que están detrás de la salida de Citroën, con efecto inmediato, del WRC.

¿El calendario del WRC, su perfil o los elementos reglamentarios fueron parte de la decisión de Citroën?

Seguro que es parte del problema. También es muy importante para una marca como Citroën asegurarse de que la situación del campeonato está en línea con sus expectativas de marketing.

Cuando se ve lo mucho que necesitamos apoyar la electrificación de nuestra marca, productos y el marketing que necesitamos para impulsar las ventas de estos coches, es realmente difícil para una marca como Citroën no centrarse en esto. Y, si la parte deportiva deportiva no puede ayudar, es un verdadero problema.

Uno de nuestros principales objetivos es desarrollarnos en los mercados internacionales; India es un gran proyecto para la marca y no hay nada dentro del deporte motor posible de este lado, lo cual no es muy bueno. China es la misma situación.

Así que no estanos muy fuertes cuando acudimos al CEO para explicarle lo que podríamos hacer por la comercialización de la marca cuando no podemos dar ninguna respuesta sobre estos temas, que son los más importantes hoy en día para nuestro departamento de marketing.

Hasta hace poco, usted participaba activamente en las reuniones sobre las reglamentaciones híbridas del WRC, ¿cuándo se tomó esta decisión?

Por supuesto, hemos tenido varios escenarios en reflexión durante un tiempo y se ha decidido relanzar Peugeot en el WEC. Ya tenemos a DS involucrada en la Fórmula E. No podíamos tener un tercer programa y tener un buen nivel de rendimiento con tres programas importantes en la misma organización.

Así que, cuando se tomó la decisión de Peugeot de colocarlo en algún lugar (en PSA), se tomó la de que Citroën no participe en el WRC híbrido en 2022.

¿Hubo alguna vez la posibilidad, en su opinión, de que Peugeot, por ejemplo, pudiera participar en el WRC en lugar del WEC?

[Eso] también podría haber sido un escenario. Pero se ha decidido apostar por el WEC porque este programa era más en línea con la expectativa por parte de Peugeot. No quiero comentar esta elección de Peugeot porque no estoy en condiciones de hacerlo.

¿Se consideraron pilotos alternativos, como Andreas Mikkelsen o Craig Breen?

Cuando quieres participar en el campeonato y en la lucha por el título, necesitas uno de los "tres grandes". Por lo tanto, en la medida en que se hizo todo lo posible para conseguir uno de ellos y no fue posible, entonces tendría sentido una decisión, y eso es lo que hemos hecho.

También lee:

¿Era Citroën lo suficientemente competitivo para mantener a Ogier contento?

Estoy seguro de que hemos progresado mucho durante el año y que teníamos mucho desarrollo en curso que habría estado listo para Montecarlo, pero ese es el problema; desde el punto de vista de Sébastien, por supuesto, habría sido mejor tenerlo antes y estábamos de acuerdo con eso, pero no podía ser posible.

Perdimos el tiempo a principios de año, pero por eso necesitábamos dos años para este proyecto, porque el primero era un poco complicado. Estoy convencido de que habríamos empezado la temporada en una posición mucho mejor que la de este año.

Más imágenes de Ogier y Citroën 

Galería
Lista

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
1/20

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Sébastien Ogier, Citroën World Rally Team

Sébastien Ogier, Citroën World Rally Team
2/20

Foto de: Citroën Communication

Sébastien Ogier, Citroën World Rally Team

Sébastien Ogier, Citroën World Rally Team
3/20

Foto de: Citroën Communication

Sébastien Ogier, Citroën World Rally Team

Sébastien Ogier, Citroën World Rally Team
4/20

Foto de: Citroën Communication

Podio: ganadores Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Podio: ganadores Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
5/20

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
6/20

Foto de: Citroën Communication

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
7/20

Foto de: Citroën Communication

Sébastien Ogier, Citroën World Rally Team

Sébastien Ogier, Citroën World Rally Team
8/20

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
9/20

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
10/20

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
11/20

Foto de: Citroen

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
12/20

Foto de: Citroën Communication

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC, Esapekka Lappi, Janne Ferm, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC, Esapekka Lappi, Janne Ferm, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
13/20

Foto de: Citroën Communication

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
14/20

Foto de: Toyota Racing

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
15/20

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
16/20

Foto de: McKlein / Motorsport Images

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
17/20

Foto de: Citroën Communication

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
18/20

Foto de: Citroën Communication

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
19/20

Foto de: Citroën Communication

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC
20/20

Foto de: Citroën Communication

Artículo siguiente
Citroen no estará en el WRC 2020 y Ogier va a Toyota

Artículo previo

Citroen no estará en el WRC 2020 y Ogier va a Toyota

Artículo siguiente

Lappi, sorprendido por el retiro de Citroën del WRC

Lappi, sorprendido por el retiro de Citroën del WRC
Mostrar comentarios

Sobre este artículo

Campeonatos WRC
Equipos Citroën World Rally Team
Autor David Evans