WRC Italia: Lappi aventaja a Ogier por una décima al final del viernes
Esapekka Lappi de Hyundai le arrebató el liderato del Rally de Cerdeña a su rival de Toyota, Sebastien Ogier, por una décima de segundo después de un viernes por la tarde afectado por la lluvia en las etapas del WRC.
Sebastien Ogier tomó una ventaja de 16,3 segundos sobre Lappi antes de las tres etapas de la tarde después de ganar dos de las tres especiales de la mañana, realizadas en condiciones en gran parte secas. Sin embargo, Lappi fue el protagonista sobre mojado para hacerse con el liderato del rally en el tramo final del día, a pesar de sufrir un pinchazo en la parte trasera izquierda.
El compañero de equipo de Lappi, Thierry Neuville, se dirigió al servicio en tercer lugar, 18,6 s por detrás después de un problema con el freno de mano, mientras que el campeón mundial Kalle Rovanpera subió del séptimo al cuarto, pero sigue con 46,1 s de retraso.
Takamoto Katsuta de Toyota (+47.4s), Elfyn Evans (+1m05.6s) y Ott Tanak de M-Sport (+1m09.8s) completaron los siete primeros. Pierre-Louis Loubet, de M-Sport, se estrelló en la etapa final del día, mientras que Dani Sordo perdió más de tres minutos por la mañana en el tercer Hyundai.
El clima se cerró para el comienzo de la tarde cuando comenzaron a caer gotas de lluvia al comienzo de la quinta etapa (Tantariles), la más dura del circuito de la mañana.
Ogier no pudo repetir su actuación ganadora de etapa de la mañana cuando su rival más cercano, Lappi, pasó a primer plano, recortando la ventaja del francés en el rallye de 16,3 a 8,7 segundos.
El finlandés cometió un error y se vio favorecido por la decisión de elegir cuatro neumáticos blandos y uno duro. Ogier, que fue 7,6 s más lento, llevó una rueda de repuesto extra después de haber seleccionado dos duras y cuatro blandas.
Sin embargo, hubo drama para Loubet, que ocupa el tercer lugar, ya que las cámaras en el automóvil capturaron al francés tratando desesperadamente de engranar una marcha, antes de moverse a la línea de salida. El problema le impidió comenzar la etapa en su horario correcto, lo que resultó en una penalización de tres minutos.
Loubet finalmente pasó por el escenario en modo ruta después de que los oficiales se vieron obligados a cancelar el escenario por razones de seguridad de los espectadores. Siete participantes del Rally1 ya habían pasado en este punto, Sordo fue el único otro auto de Rally1 que corrió a la velocidad de la carretera y también entregó un tiempo nominal.
Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Photo by: Toyota Racing
Neuville, que reflejó la estrategia de neumáticos de Lappi, registró el segundo tiempo más rápido antes de la parada que ayudó al belga a subir al cuarto lugar en la general. Estableció el tiempo a pesar de luchar contra problemas intermitentes con el freno de mano.
Evans fue el cuarto más rápido por delante de Tanak, quien encontró un mejor equilibrio en su M-Sport Ford Puma.
El fuerte comienzo de la tarde de Hyundai continuó cuando Neuville reclamó la sexta etapa (Terranova), a pesar de los continuos problemas con el freno de mano.
Neuville fue 2,6 s más rápido que Lappi, quien a su vez le quitó otros dos segundos a Ogier en una etapa que se había vuelto considerablemente llena de baches, especialmente en el traicionero sector final mojado y embarrado.
Evans pareció tener más problemas en este sector, el galés demostró ser el corredor de Rally1 más lento con un tiempo de 9.1 segundos por debajo de Neuville que lo dejó en cuarto lugar en la general.
El tramo recibió la bandera roja después de que los equipos del Rally1 pasaran cuando el aspirante al título del WRC2, Gus Greensmith, se salió de la carretera. Greensmith y su copiloto, Jonas Andersson, se encontraban bien, aunque el primero ha sido trasladado al hospital para controles preventivos debido a la magnitud del impacto.
La lluvia se intensificó para la segunda pasada de la prueba Monte Lerno de 49,9 km. Esto jugó a favor de Rovanpera, que fue el primero en la prueba.
Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Photo by: Toyota Racing
El piloto de Toyota, reconocido por sus habilidades en condiciones húmedas y resbaladizas, presionó mucho para lograr una victoria en la primera etapa del evento. Saltó del séptimo al cuarto en la general después de registrar un tiempo 2,1 segundos más rápido que Lappi.
Lappi manejó de manera impresionante un pinchazo en la parte trasera izquierda para quitarle 6.8 segundos a Ogier a través del tramo y arrebatarle el liderato del rallye.
"No había necesidad de presionar más, una décima es suficiente", bromeó Lappi. "Me alegro de estar en la meta, fue una etapa bastante complicada y también sufrimos un pinchazo en la parte trasera izquierda".
Sin embargo, hubo más drama para M-Sport ya que Tanak sufrió un problema con la bomba de agua, que le costó 32,9 s. El día empeoró para su compañero de equipo Loubet, que pareció sufrir un problema mecánico que le provocó una caída durante la etapa.
Sin embargo, hubo algo de alegría para el equipo británico, ya que Adrien Fourmaux lideró la clase WRC2 de Emil Lindholm de Toksport Skoda antes de las ocho etapas del sábado.
| Cla | # | Piloto/Copiloto | Auto | Clase | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Retiro | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | |
Toyota GR Yaris Rally1 | RC1 | 31'33.9 | ||||
| 2 | 33 | |
Toyota GR Yaris Rally1 | RC1 | 31'46.6 | 12.7 | 12.7 | ||
| 3 | 4 | |
Hyundai i20 N Rally1 | RC1 | 31'50.6 | 16.7 | 4.0 | ||
| 4 | 7 | |
Ford Puma Rally1 | RC1 | 31'51.4 | 17.5 | 0.8 | ||
| 5 | 11 | |
Hyundai i20 N Rally1 | RC1 | 31'59.8 | 25.9 | 8.4 | ||
| 6 | 18 | |
Toyota GR Yaris Rally1 | RC1 | 32'01.6 | 27.7 | 1.8 | ||
| 7 | 8 | |
Ford Puma Rally1 | RC1 | 32'08.8 | 34.9 | 7.2 | ||
| 8 | 69 | |
Toyota GR Yaris Rally1 | RC1 | 32'14.1 | 40.2 | 5.3 | ||
| 9 | 25 | |
Hyundai i20 N Rally2 | RC2 | 32'51.8 | 1'17.9 | 37.7 | ||
| 10 | 27 | |
Ford Fiesta Rally2 | RC2 | 32'52.6 | 1'18.7 | 0.8 | ||
| 11 | 32 | Sami Pajari Enni Mälkönen |
Škoda Fabia RS Rally2 | RC2 | 32'55.4 | 1'21.5 | 2.8 | ||
| 12 | 23 | |
Škoda Fabia RS Rally2 | RC2 | 32'59.3 | 1'25.4 | 3.9 | ||
| 13 | 26 | Reeta Hämäläinen |
Škoda Fabia RS Rally2 | RC2 | 33'03.3 | 1'29.4 | 4.0 | ||
| 14 | 20 | Arnaud Dunand |
Citroën C3 Rally2 | RC2 | 33'12.6 | 1'38.7 | 9.3 | ||
| 15 | 21 | |
Škoda Fabia RS Rally2 | RC2 | 33'13.3 | 1'39.4 | 0.7 | ||
| 16 | 29 | |
Škoda Fabia RS Rally2 | RC2 | 33'15.6 | 1'41.7 | 2.3 | ||
| 17 | 37 | Mikołaj Marczyk |
Škoda Fabia RS Rally2 | RC2 | 33'18.2 | 1'44.3 | 2.6 | ||
| 18 | 40 | Robert Virves Hugo Magalhaes |
Ford Fiesta Rally2 | RC2 | 33'44.4 | 2'10.5 | 26.2 | ||
| 19 | 31 | Fabrizio Zaldivar |
Hyundai i20 N Rally2 | RC2 | 33'47.5 | 2'13.6 | 3.1 | ||
| 20 | 36 | Georg Linnamäe James Morgan |
Hyundai i20 N Rally2 | RC2 | 33'56.8 | 2'22.9 | 9.3 | ||
| 21 | 30 | Grégoire Munster Louis Louka |
Ford Fiesta Rally2 | RC2 | 33'59.3 | 2'25.4 | 2.5 | ||
| 22 | 41 | Petr Těšínský |
Škoda Fabia RS Rally2 | RC2 | 34'07.6 | 2'33.7 | 8.3 | ||
| 23 | 6 | Candido Carrera |
Hyundai i20 N Rally1 | RC1 | 34'43.0 | 3'09.1 | 35.4 | ||
| 24 | 68 | Diego Jr. |
Ford Fiesta Rally3 | RC3 | 35'27.8 | 3'53.9 | 44.8 | ||
| 25 | 57 | Matteo Gamba Nicolò Gonella |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 35'48.9 | 4'15.0 | 21.1 | ||
| 26 | 79 | Fabio Schwarz Bernhard Ettel |
Ford Fiesta Rally3 | RC3 | 35'56.7 | 4'22.8 | 7.8 | ||
| 27 | 47 | Mauro Miele Luca Beltrame |
Škoda Fabia RS Rally2 | RC2 | 35'58.7 | 4'24.8 | 2.0 | ||
| 28 | 48 | Eduardo Castro |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 36'00.7 | 4'26.8 | 2.0 | ||
| 29 | 39 | Lauri Joona Tuukka Shemeikka |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 36'03.2 | 4'29.3 | 2.5 | ||
| 30 | 64 | Filip Kohn Tom Woodburn |
Ford Fiesta Rally3 | RC3 | 36'30.3 | 4'56.4 | 27.1 | ||
| 31 | 38 | Josh McErlean John Rowan |
Hyundai i20 N Rally2 | RC2 | 36'33.4 | 4'59.5 | 3.1 | ||
| 32 | 24 | Konstantin Aleksandrov |
Škoda Fabia RS Rally2 | RC2 | 36'41.9 | 5'08.0 | 8.5 | ||
| 33 | 50 | Johannes Keferbock Ilka Minor |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 36'44.1 | 5'10.2 | 2.2 | ||
| 34 | 58 | Nicola Tali Massimiliano Frau |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 36'45.6 | 5'11.7 | 1.5 | ||
| 35 | 46 | Michal Ernst |
Škoda Fabia RS Rally2 | RC2 | 36'55.8 | 5'21.9 | 10.2 | ||
| 36 | 65 | Roope Korhonen Anssi Viinikka |
Ford Fiesta Rally3 | RC3 | 37'03.7 | 5'29.8 | 7.9 | ||
| 37 | 53 | Daniel Chwist Kamil Heller |
Škoda Fabia RS Rally2 | RC2 | 37'09.5 | 5'35.6 | 5.8 | ||
| 38 | 71 | Roberto Jr. Mauro Barreiro |
Ford Fiesta Rally3 | RC3 | 37'22.7 | 5'48.8 | 13.2 | ||
| 39 | 66 | William Creighton Liam Regan |
Ford Fiesta Rally3 | RC3 | 37'28.0 | 5'54.1 | 5.3 | ||
| 40 | 59 | Pablo Biolghini Stefano Pudda |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 37'28.9 | 5'55.0 | 0.9 | ||
| 41 | 63 | |
Ford Fiesta Rally3 | RC3 | 37'54.4 | 6'20.5 | 25.5 | ||
| 42 | 34 | Bruno Bulacia Axel Coronado |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 38'22.5 | 6'48.6 | 28.1 | ||
| 43 | 67 | Laurent Pellier Kévin Bronner |
Ford Fiesta Rally3 | RC3 | 38'59.5 | 7'25.6 | 37.0 | ||
| 44 | 78 | Gianpietro Bendotti Giuliano Vaerini |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 39'05.5 | 7'31.6 | 6.0 | ||
| 45 | 80 | Matteo Fontana Alessandro Arnaboldi |
Peugeot 208 | RC4 | 39'24.7 | 7'50.8 | 19.2 | ||
| 46 | 70 | Tom Rensonnet Loïc Dumont |
Ford Fiesta Rally3 | RC3 | 39'59.9 | 8'26.0 | 35.2 | ||
| 47 | 77 | Giuseppe Pozzo Pier Paolo |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 40'38.1 | 9'04.2 | 38.2 | ||
| 48 | 76 | Francesco Marrone Francesco Fresu |
Peugeot 208 T16 | RC2 | 41'23.1 | 9'49.2 | 45.0 | ||
| 49 | 55 | Nasser Khalifa Giovanni Bernacchini |
Ford Fiesta Rally2 | RC2 | 41'46.8 | 10'12.9 | 23.7 | ||
| 50 | 61 | Carlo Covi Andrea Budoia |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 41'52.5 | 10'18.6 | 5.7 | ||
| 51 | 28 | Yannick Roche |
Volkswagen Polo GTI R5 | RC2 | 42'51.8 | 11'17.9 | 59.3 | ||
| 52 | 35 | Alejandro Cachón Alejandro López |
Citroën C3 Rally2 | RC2 | 42'51.8 | 11'17.9 | 0.0 | ||
| 53 | 49 | Patrick O'Brien Stephen O'Brien |
Hyundai i20 N Rally2 | RC2 | 42'51.8 | 11'17.9 | 0.0 | ||
| 54 | 56 | Giuseppe Dettori Carlo Pisano |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 42'51.8 | 11'17.9 | 0.0 | ||
| 55 | 45 | |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 42'55.9 | 11'22.0 | 4.1 | ||
| 56 | 84 | Michele Liceri Salvatore Giulio |
Peugeot 208 | RC4 | 43'37.7 | 12'03.8 | 41.8 | ||
| 57 | 72 | Eamonn Kelly Conor Mohan |
Ford Fiesta Rally3 | RC3 | 45'27.8 | 13'53.9 | 1'50.1 | ||
| 58 | 74 | Hamza Anwar Adnan Din |
Ford Fiesta Rally3 | RC3 | 45'27.8 | 13'53.9 | 0.0 | ||
| 59 | 52 | Alexander Villanueva José Murado |
Škoda Fabia RS Rally2 | RC2 | 46'55.3 | 15'21.4 | 1'27.5 | ||
| 60 | 73 | Raúl Hernández Adrián Pérez |
Ford Fiesta Rally3 | RC3 | 47'02.7 | 15'28.8 | 7.4 | ||
| 61 | 85 | Fabrizio Schirru Fabio Salis |
Peugeot 208 Rally4 | RC4 | 49'04.3 | 17'30.4 | 2'01.6 | ||
| 62 | 81 | Stefano Marrone Claudio Mele |
Peugeot 208 | RC4 | 49'24.7 | 17'50.8 | 20.4 | ||
| 63 | 82 | Davide Biancu Luigi Pittalis |
Peugeot 208 Rally4 | RC4 | 49'24.7 | 17'50.8 | 0.0 | ||
| 64 | 83 | Jacopo Bergamin Nicolò Ventoso |
Peugeot 208 | RC4 | 49'24.7 | 17'50.8 | 0.0 | ||
| 65 | 86 | Gianluca Mara Veronica Cottu |
Peugeot 208 R2 | RC4 | 49'24.7 | 17'50.8 | 0.0 | ||
| 66 | 75 | Zoltán László Gábor Zsíros |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 56'37.2 | 25'03.3 | 7'12.5 | ||
| 67 | 88 | Marc Dessi Mattia Pastorino |
Renault Clio | RC5 | 57'46.7 | 26'12.8 | 1'09.5 | ||
| 68 | 22 | |
Škoda Fabia RS Rally2 | RC2 | 59'24.6 | 27'50.7 | 1'37.9 | ||
| 69 | 87 | Slaven Šekuljica Damir Petrović |
Renault Clio | RC5 | 1:01'51.5 | 30'17.6 | 2'26.9 | ||
| 70 | 60 | Maurizio Morato Andrea Dal |
Škoda Fabia Rally2 evo | RC2 | 2:04'26.0 | 1:32'52.1 | 1:02'34.5 | ||
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