Bautista se corona campeón del mundo de WSBK 2022 en Indonesia

Toprak Razgatlioglu tenía que ganar en Indonesia si quería acercarse a Álvaro Bautista en la general de WorldSBK y mantener sus opciones al título. Dicho y hecho, el turco se hizo con la victoria en las tres pruebas disputadas en Mandalika, pero no fueron suficientes para evitar el título del de Ducati. 

Bautista, que se limitó a competir con la calculadora en Indonesia, sabía que le bastaba con terminar en el podio para certificar su primer título de WSBK, y así lo hizo. El de Talavera de la Reina concluyó las dos carreras largas del round asiático en segunda posición, mientras que en la Superpole Race se quedó cuarto, a las puertas del podio.  

Con esos tres resultados, Bautista acumula 553 puntos en la clasificación general, mientras que Razgatlioglu suma 487. La diferencia es de 66 puntos, lo que, con apenas 62 puntos por repartir en el último fin de semana del año en Australia, hacen imposible la remontada del de Yamaha. 

Se trata del segundo título de campeón del mundo de la carrera de Bautista, que ya se coronó en 125cc en la temporada 2006.  Ducati también llevaba tiempo sin ganar la general de pilotos; en concreto, 11 años, cuando el también español Carlos Checa se hizo con el título. 

Esta corona llega una semana después de que Pecco Bagnaia certificase su título de MotoGP, algo que no conseguían en Ducati desde 2007, completando así un mes de noviembre mágico para los de Borgo Panigale.

"Hoy antes de la Superpole Race empecé a sentir presión", dijo Bautista. "Era difícil gestionar esa situación. Sabía que tenía más carreras, pero era la primera bola de partido que tenía, sin depender de otros pilotos".

"Había más presión sobre mí, así que me limité a intentar no cometer ningún error. Estoy muy contento, porque incluso con la presión del campeonato hemos podido hacer un buen trabajo y ganar el título".

La victoria de Razgatlioglu en la Carrera 2 de Indonesia 2022 de WSBK no fue suficiente 

Jonathan Rea, ya descartado de la lucha por el título, fue el primer líder de la segunda y última carrera en Mandalika, sobre un asfalto abrasador que llegó a alcanzar los 70º centígrados de temperatura.

Toprak Razgatlioglu, que veía como se escapaban sus opciones de revalidar la corona, se mantuvo a rueda del de Kawasaki, seguido por Andrea Locatelli y Álvaro Bautista. El español cometió un error en el primer giro de carrera, donde se fue largo en una curva. 

Una vez recuperada la confianza, el de Ducati intentó, con éxito, el adelantamiento sobre Locatelli en la larga curva 15-16, y pasó a rodar en posiciones de podio en la cuarta vuelta de la prueba. Álvaro y Toprak sabían que ese resultado era suficiente para que el español asegurase la corona, y el de Yamaha no se demoró mucho en adelantar a Rea y pasar a liderar el grupo. 

Pese a que el turco estaba cumpliendo a rajatabla con sus obligaciones, Bautista parecía decidido a sellar el campeonato en Indonesia. Para colmo, Rea cometió un error en la curva nueve, y Álvaro pasó a rodar en segunda posición. 

Bautista quería coronarse desde lo más alto del podio, y fue recortando distancias hasta colocarse a su rebufo en el ecuador de la carrera. El de Ducati consiguió ser líder momentáneamente, en la 14ª vuelta, pero Razgatlioglu no tardó en devolverle el adelantamiento. 

Pocos giros después, el talaverano volvería a intentarlo, pero no fue capaz de escaparse y Razgatlioglu volvió a tomar el liderato. 

Razgatlioglu marcó inmediatamente una nueva vuelta rápida y pudo construir una ventaja de un segundo, lo que le aseguró su 14ª victoria de la temporada. 

Bautista pasó de luchar por ganar a tener que proteger la segunda plaza frente a un Rea que resurgió de sus cenizas, aunque el norirlandés se tuvo que volver a conformar con el bronce. 

Bassani perdió otro puesto en las últimas vueltas a favor de Locatelli, que completó su mejor fin de semana desde Assen.

Scott Redding asestó un importante golpe en la lucha por evitar el último puesto de la clasificación de constructores para BMW, al superar a la única Honda de la parrilla, en manos de Xavi Vierge, y situarse en sexta posición.

Garrett Gerloff (GRT Yamaha), Alex Lowes (Kawasaki) y Michael Ruben Rinaldi (Ducati) completaron el top 10.

Kohta Nozane (GRT) y Kyle Smith (Puccetti Kawasaki) tuvieron que retirarse de la carrera por sendas caídas, mientras que Philipp Oettl (Go Eleven Ducati) no pudo tomar la salida después de que se le diagnosticase una posible conmoción cerebral. 

Resultados de la Carrera 2 en Indonesia (Mandalika)

Cla	#	Piloto	Moto	Tiempo	Puntos
1	1	Toprak Razgatlioglu	Yamaha	-	25
2	19	Alvaro Bautista	Ducati	1.230	20
3	65	Jonathan Rea	Kawasaki	2.825	16
4	55	Andrea Locatelli	Yamaha	7.595	13
5	47	Axel Bassani	Ducati	8.205	11
6	45	Scott Redding	BMW	12.478	10
7	97	Xavi Vierge	Honda	15.245	9
8	31	Garrett Gerloff	Yamaha	17.574	8
9	22	Alex Lowes	Kawasaki	17.976	7
10	21	Michael Rinaldi	Ducati	19.698	6
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Así queda la general después de Indonesia (Mandalika)

Pos	Piloto	Puntos
1	Alvaro Bautista	553	57	52	52	59	26	52	34	62	54	59	46
2	Toprak Razgatlioglu	487	39	25	45	32	62	57	42	33	57	33	62
3	Jonathan Rea	450	54	37	53	40	45	38	18	42	39	43	41
4	Michael Rinaldi	279	32	11	17	32	27	15	33	38	27	28	19
5	Andrea Locatelli	245	16	39	29	24	16	24	18	7	23	16	33
6	Alex Lowes	234	15	13	26	21	31	7	32	16	28	28	17
7	Axel Bassani	230	13	17	13	25	20	27	36	19	17	19	24
8	Scott Redding	190	1	18	16	13	31	31	35	2	9	16	18
9	Iker Lecuona	189	18	32	26	23	17	11	13	18	5	26	-
10	Xavi Vierge	154	18	12	18	15	6	10	3	17	16	19	20
11	Garrett Gerloff	129	14	11	-	9	14	7	21	16	13	7	17
12	Loris Baz	112	14	14	10	7	15	5	10	13	14	1	9
13	Philipp Oettli	77	6	9	-	5	9	11	13	13	9	2	-
14	Lucas Mahias	56	7	7	-	-	6	11	10	6	3	6	-
15	Eugene Laverty	36	10	-	3	5	-	-	-	8	1	7	2