Davies gana en Imola una carrera acortada por un accidente de Laverty
El piloto de Ducati, tras marcar la pole, dominó de principio a fin una carrera interrumpida antes del final por un pavoroso accidente de Laverty, quien salió sin consecuencias físicas. El argentino Leandro Mercado tuvo una caída cuando era octavo.
Chaz Davies quiere repetir su éxito italiano de 2016 cuando logró pole, doblete y vuelta rápida en Imola, y ha iniciado el ‘deja vu’ tras anotarse la Superpole y la victoria en la primera carrera del fin de semana. El galés exhibió un dominio aplastante, que le llevó a conquistar la 22ª victoria de su carrera y la 331 de Ducati en el WorldSBK.
Davies partió como una exhalación tras apagarse el semáforo y después de poco más de una vuelta, ya contaba con una diferencia de más de un segundo sobre su compañero Melandri. Tras ellos, el dúo de la formación española Provec Kawasaki, Rea y Sykes, iniciaba la caza de las Ducati.
El vigente campeón y líder, Jonathan Rea, tardó cuatro vueltas en dar caza al piloto de Ravenna, pero cuando lo superó, la distancia con Davies era ya inalcanzable. Con la primera y segunda plaza consolidadas, la atención se centró en la pugna por la tercera plaza del podio entre Melandri y Sykes.
Siguiendo a las cuatro motos oficiales, el español Forés rodaba quinto con la Ducati privada del Team Barni, manteniendo a raya a motos de fábrica como las Yamaha, Honda o MV Agusta.
Cuando ya se habían cubierto las doce primeras vueltas de carrera, Eugene Laverty se tocaba con la Yamaha de Alex Lowes, en un choque fortuito al trazar la curva Rivazza, y la Aprilia salía lanzada contra las protecciones, estallando en una bola de fuego. Afortunadamente el norirlandés pudo saltar de la moto con anterioridad y no sufrió ninguna consecuencia física pero la carrera tuvo que darse por finalizada.
Sykes fue el más perjudicado por la bandera roja, pues estaba dando alcance a Melandri, que subió al podio tras Davies y Rea, mientras que Forés, Camier, van der Mark y Lowes precedieron al cántabro Román Ramos, de nuevo en el top 10 pese a la precariedad de medios con que cuenta. Bradl cerró el top 10, un nuevo resultado entre los 10 primeros para la nueva Honda CBR 1000RR, que tuvo su cruz con el abandono de Hayden.
Destacar que el catalán Jordi Torres no pudo tomar parte ni en la Superpole ni en la carrera debido a una fulminante gastroenteritis que le hizo pasar la noche en vela.
Por su parte, el argentino ‘Tati’ Mercado se fue al suelo en la tercera vuelta, cuando rodaba en una buena 8ª plaza.
Cla | # | Piloto | Moto | Laps | Tiempo | Gap | Dif. | Puntos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 12 | 21'21.37 | 25 | ||||
2 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 12 | 21'28.07 | 6.70 | 6.70 | 20 | ||
3 | 33 | Marco Melandri | Ducati | 12 | 21'30.66 | 9.29 | 2.59 | 16 | ||
4 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki | 12 | 21'31.28 | 9.91 | 0.62 | 13 | ||
5 | 12 | Javier Fores | Ducati | 12 | 21'37.51 | 16.14 | 6.23 | 11 | ||
6 | 2 | Leon Camier | MV Agusta | 12 | 21'43.28 | 21.91 | 5.77 | 10 | ||
7 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 12 | 21'46.01 | 24.64 | 2.73 | 9 | ||
8 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 12 | 21'47.16 | 25.79 | 1.15 | 8 | ||
9 | 40 | Roman Ramos | Kawasaki | 12 | 21'55.40 | 34.03 | 8.24 | 7 | ||
10 | 6 | Stefan Bradl | Honda | 12 | 21'55.95 | 34.58 | 0.55 | 6 | ||
11 | 15 | Alex de Angelis | Kawasaki | 12 | 22'01.23 | 39.86 | 5.28 | 5 | ||
12 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 12 | 22'02.01 | 40.64 | 0.78 | 4 | ||
13 | 88 | Randy Krummenacher | Kawasaki | 12 | 22'04.46 | 43.09 | 2.45 | 3 | ||
14 | 35 | Raffaele De Rosa | BMW | 12 | 22'04.93 | 43.56 | 0.47 | 2 | ||
15 | 86 | Ayrton Badovini | Kawasaki | 12 | 22'08.66 | 47.29 | 3.73 | 1 | ||
16 | 37 | Ondřej Ježek | Kawasaki | 12 | 22'11.76 | 50.39 | 3.10 | |||
dnf | 50 | Eugene Laverty | Aprilia | 12 | 25.001 | |||||
dnf | 84 | Riccardo Russo | Yamaha | 6 | 6 laps | |||||
dnf | 69 | Nicky Hayden | Honda | 4 | 8 laps | |||||
dnf | 36 | Leandro Mercado | Aprilia | 3 | 9 laps | |||||
dns | 81 | Jordi Torres | BMW | 0 |
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