Jonathan Rea al frente en las pruebas en Jerez

Jonathan Rea ha vuelto a ejercer de bicampeón mundial, dominando de principio a fin una jornada marcada por el sol y las bajas temperaturas, que ha impedido acercarse a los tiempos de los pasados test. El piloto del Ulster firmaba un 1’40.162, tres décimas de segundo por delante de su ya fiel escudero Tom Sykes.

Las dos Ducati oficiales finalizaban a más de medio segundo del tiempo de referencia, con el reincorporado Melandri rodando al mismo ritmo que Davies.

Lowes con la Yamaha precedió a Forés, el mejor español presente en Jerez, a medio segundo de las Ducati de fábrica con su Ducati privada.

Savadori fue el mejor piloto del equipo Milwaukee, que hoy aprovechó para presentar sus colores. Esta escuadra británica tendrá apoyo oficial de Aprilia pero hoy ha quedado claro que queda mucho trabajo por hacer para poner la RSV4 al día y reverdecer laureles, sobre todo con el antiguo subcampeón de la categoría, Eugene Laverti, hoy a dos segundos del mejor tiempo.

Novedad absoluta ha sido la presencia de la nueva Honda CBR 1000RR en manos de Hayden y Bradl, que han pasado el día adaptando las motos a sus gustos personales en este primer contacto, con resultados positivos, ya que Hayden, con sólo 36 vueltas, se ha metido en el top 10.

Mañana segunda y última jornada de test en tierras andaluzas antes de partir rumbo al trazado portugués de Portimao.

Tiempos primer día test Jerez

01. Jonathan Rea (Kawasaki) 1’40.162 (57 vueltas)
02. Tom Sykes (Kawasaki) 1’40.422 (61)
03. Chaz Davies (Ducati) 1’40.784 (62):
04. Marco Melandri (Ducati) 1’40.812 (71)
05. Alex Lowes (Yamaha) 1’41.058 (55)
06. Xavi Forés (Ducati) 1’41.396 (48)
07. Lorenzo Savadori (Aprilia) 1’41.416 (53)
08. Jordi Torres (BMW) 1’41.619 (60)
09. Nicky Hayden (Honda) 1’41.800 (36)
10. Michael Van der Mark (Yamaha) 1’41.908 (67)
11. Eugene Laverty (Aprilia) 1’42.142 (50)
12. Stefan Bradl (Honda) 1’42.255 (47)
13. Markus Reiterberger (BMW) 1’42.530 (61)
14. Randy Krummenacher (Kawasaki) 1’42.747 (44)