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Crónica de test
WSBK Magny-Cours

Jonathan Rea, domina la primera jornada francesa en Magny-Cours

El piloto de Kawasaki, podría obtener su tercer título consecutivo este mismo fin de semana, ya que ha dominado las dos sesiones de este viernes en Magny-Cours.

Jonathan Rea, Kawasaki Racing
Jonathan Rea, Kawasaki Racing

El piloto de Ulster no quiere dejar ni un cabo suelto en su camino al tercer entorchado mundial y finalizó primero en las dos sesiones libres de esta primera jornada de la antepenúltima cita del campeonato que se disputa en el circuito Nevers de Magny-Cours. El del Provec Kawasaki paró el crónometro en 1'37.489, casi medio segundo por delante de su inmediato perseguidor, el holandés Michael van der Mark, que parece estar en racha tras su primer podio con Yamaha logrado en Portimao.

 

Tras ellos se clasificaba el dúo de pilotos oficiales de Ducati, con Melandri por delante de Davies, mientras que Savadori fue quinto precediendo al mejor español de la jornada en Nevers, el valenciano Xavi Forés, que con la Ducati privada del Team Barni finalizó sexto, a sólo 0.542 segundos del tiempo de referencia.

 

Camier, Lowes y Laverty, que cayó en el FP1, terminaron por delante de un Tom Sykes que supo sobreponerse al intenso dolor de su dedo fracturado en la terrible caída de Portimao para cerrar el top 10, pero plantea la duda de cómo podrá aguantar en carrera en un circuito tan exigente.

Entre los pilotos mejor colocados para luchar por las dos primeras plazas en la Superpole1 están el argentino de Aprilia Leandro ‘Tati’ Mercado y el catalán Jordi Torres,  11º y 12º respectivamente, mientras que el cántabro Román fue 14º.

 

Destacar otra jornada negra para el equipo oficial Honda, en el que Giugliano ha tenido una caída en el FP2 y ha finalizado 15º y el californiano Jake Gagne, sustituto aquí del lesionado Stefan Bradl, no ha pasado de la 21ª plaza.

 

Tiempos combinados del FP1 y FP2 en el WordSBK de Magny-Cours

Cla#PilotoMotoVueltasTiempoGapDif. 
1 1 united_kingdom Jonathan Rea  Kawasaki 43 1'37.489      
2 60 netherlands Michael van der Mark  Yamaha 51 1'37.928 0.439 0.439  
3 33 italy Marco Melandri  Ducati 46 1'37.966 0.477 0.038  
4 7 united_kingdom Chaz Davies  Ducati 44 1'37.980 0.491 0.014  
5 32 italy Lorenzo Savadori  Aprilia 45 1'38.016 0.527 0.036  
6 12 spain Xavi Forés  Ducati 44 1'38.031 0.542 0.015  
7 2 united_kingdom Leon Camier  MV Agusta 38 1'38.032 0.543 0.001  
8 22 united_kingdom Alex Lowes  Yamaha 45 1'38.133 0.644 0.101  
9 50 ireland Eugene Laverty  Aprilia 38 1'38.152 0.663 0.019  
10 66 united_kingdom Tom Sykes  Kawasaki 35 1'38.217 0.728 0.065  
11 36 argentina Leandro Mercado  Aprilia 48 1'38.661 1.172 0.444  
12 81 spain Jordi Torres  BMW 50 1'38.702 1.213 0.041  
13 35 italy Raffaele De Rosa  BMW 40 1'39.205 1.716 0.503  
14 40 spain Roman Ramos  Kawasaki 52 1'39.354 1.865 0.149  
15 34 italy Davide Giugliano  Honda 39 1'39.698 2.209 0.344  
16 86 italy Ayrton Badovini  Kawasaki 41 1'39.733 2.244 0.035  
17 13 australia Anthony West  Kawasaki 46 1'39.770 2.281 0.037  
18 84 italy Riccardo Russo  Yamaha 42 1'40.050 2.561 0.280  
19 121 italy Alessandro Andreozzi  Yamaha 39 1'40.237 2.748 0.187  
20 37 czech_republic Ondrej Jezek  Kawasaki 30 1'40.522 3.033 0.285  
21 45 Jake Gagne  Honda 52 1'40.783 3.294 0.261  
22 94 france Matthieu Lussiana  BMW 36 1'41.081 3.592 0.298  
Michael van der Mark, Pata Yamaha
Marco Melandri, Ducati Team
Chaz Davies, Ducati Team
Lorenzo Savadori, Milwaukee Aprilia
Tom Sykes, Kawasaki Racing buscando una nueva válvula reguladora
Leon Camier, MV Agusta
Davide Giugliano, Honda
Eugene Laverty, Milwaukee Aprilia
Jake Gagne, Honda World Superbike Team
Tom Sykes, Kawasaki Racing
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