Las Kawasaki mandan y las Ducati sufren en el arranque del WorldSBK en Donington
Jonathan Rea y Tom Sykes encabezaron la clasificación del viernes en Donington, donde Melandri fue la mejor Ducati en un lejano 10º puesto. Ninguno de los españoles acabó en el top 10.
Tras el dominio inicial de Rea en el FP1, que se disputó con el asfalto empapado, y el liderazgo de Sykes en el FP2, ya en condiciones mixtas, la última y definitiva sesión del viernes fue un entretenido mano a mano entre ambos pilotos de Kawasaki, que se saldó a favor del líder y vigente campeón del WorldSBK, Jonathan Rea.
Tom Sykes mandaba en la tabla de tiempos hasta los instantes finales, ya que Rea había tenido que volver al circuito tras una salida de pista, pero el piloto del Ulster volvía a asombrar y prácticamente sin tiempo firmaba el mejor crono del día, 1:28.003, con el que ha aventajado a Sykes por un par de décimas.
Lorenzo Savadori, con la Aprilia, finalizó tercero, aunque ya a más de medio segundo del tiempo de referencia, seguido de Alex Lowes, Eugene Laverty y Michael van der Mark, que precedieron al primer invitado del día, un Leon Haslam que demostró que sigue teniendo nivel para ser piloto permanente del campeonato.
Loris Baz fue 8º y terminó por delante de la gran sorpresa y revelación del día, el jovencísimo Bradley Ray, que en su debut mundialista y con una moto que no corre el campeonato, la nueva Suzuki, se metió en el top 10 por delante de otros pilotos consagrados.
La de arena la daban los pilotos Ducati, con Melandri 10º y mejor piloto de las motos boloñesas. Chaz Davies que se iba al suelo en la segunda curva del trazado, cuando se habían disputado los primeros minutos de la FP3 y a falta de un cuarto de hora, caía el valenciano Xavi Forés en la curva 1, al cerrársele la dirección de su Ducati privada. Ninguno de los dos pudo volver a salir a pista y ambos tendrán que pasar por la Superpole 2 del sábado, que estará más animada que de costumbre pues allí también encontrarán a pilotos como Jordi Torres, al que un problema mecánico en la MV Agusta le ha impedido rodar en seco en el FP3 y ha terminado último del día en esta complicada jornada en Donington Park.
Clasificación combinada FP1, FP2 y FP3 del WorldSBK 2018 en Donington Park
Pos. | # | Piloto | Moto | V. | Tiempo | Dif. | Inter. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 20 | 1'28.003 | ||
2 | 66 | Tom Sykes | Kawasaki | 17 | 1'28.207 | 0.204 | 0.204 |
3 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 16 | 1'28.540 | 0.537 | 0.333 |
4 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 18 | 1'28.567 | 0.564 | 0.027 |
5 | 50 | Eugene Laverty | Aprilia | 15 | 1'28.650 | 0.647 | 0.083 |
6 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 17 | 1'28.768 | 0.765 | 0.118 |
7 | 91 | Leon Haslam | Kawasaki | 17 | 1'28.841 | 0.838 | 0.073 |
8 | 76 | Loris Baz | BMW | 19 | 1'29.242 | 1.239 | 0.401 |
9 | 28 | Bradley Ray | Suzuki | 17 | 1'29.257 | 1.254 | 0.015 |
10 | 33 | Marco Melandri | Ducati | 18 | 1'29.275 | 1.272 | 0.018 |
11 | 41 | Luke Mossey | Kawasaki | 16 | 1'29.279 | 1.276 | 0.004 |
12 | 54 | Toprak Razgatlioglu | Kawasaki | 17 | 1'29.347 | 1.344 | 0.068 |
13 | 2 | Leon Camier | Honda | 16 | 1'29.417 | 1.414 | 0.070 |
14 | 94 | Niccolo Canepa | Yamaha | 18 | 1'29.616 | 1.613 | 0.199 |
15 | 36 | Leandro Mercado | Kawasaki | 18 | 1'29.708 | 1.705 | 0.092 |
16 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 7 | 1'29.719 | 1.716 | 0.011 |
17 | 99 | Patrick Jacobsen | Honda | 15 | 1'30.087 | 2.084 | 0.368 |
18 | 55 | Mason Law | Kawasaki | 21 | 1'30.277 | 2.274 | 0.190 |
19 | 45 | Jake Gagne | Honda | 19 | 1'30.377 | 2.374 | 0.100 |
20 | 40 | Roman Ramos | Kawasaki | 15 | 1'30.460 | 2.457 | 0.083 |
21 | 44 | Gino Rea | Suzuki | 10 | 1'30.647 | 2.644 | 0.187 |
22 | 37 | Ondrej Jezek | Yamaha | 12 | 1'30.889 | 2.886 | 0.242 |
23 | 12 | Xavi Forés | Ducati | 5 | 1'30.925 | 2.922 | 0.036 |
24 | 21 | Michael Ruben Rinaldi | Ducati | 15 | 1'31.558 | 3.555 | 0.633 |
81 | Jordi Torres | MV Agusta | 0 | 1'42.352 | 14.349 | 10.794 |
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