Rea gana una accidentada carrera sobre mojado
La lluvia convirtió la primera carrera de Misano en un caos, con dos banderas rojas y múltiples caídas, donde aprovechó Jonathan Rea para llevarse la victoria. Leandro Mercado finalizó décimo.
Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Jonathan Rea logró su 74ª victoria en el Mundial de las motos derivadas de serie, la tercera del año, la séptima en Misano justo 10 años después de su primer triunfo en esta pista en 2009, lo que le permite recortar las diferencias respecto al líder del campeonato, el español Álvaro Bautista que sigue liderando, sin embargo, con una amplia ventaja al minimizar una caótica carrera disputada en mojada al terminar tercero.
Ahora Bautista lidera el Mundial con 316 puntos, 32 más que Rea, que es segundo. El tercero del campeonato, Michael Van der Mark (188), lesionado tras una dura caída el viernes, no podrá ya luchar por el título.
La lluvia obligó a parar la carrera hasta en dos ocasiones, una después de la primera vuelta de calentamiento, y otra cuando, tras la segunda salida, se habían disputado tres vueltas.
En la tercera y definitiva salida, con lluvia y mucho agua sobre el asfalto, Rea salía en pole, manteniendo la posición con Sykes a rueda y Lowes peleándose con Bautista por la tercera plaza. Pronto Lowes se puso segundo y se pegó a Rea, mientras Bautista iba perdiendo posiciones bajo el agua hasta caer al sexto puesto peleándose con Davies y Haslam.
Rea marcó dos vueltas rápidas para escaparse ligeramente de Lowes, con Bautista a 7.9 segundos, sexto justo cuando empezó a llover con mayor intensidad. Rea bajó el ritmo y Lowes lo aprovechó para pasarle y escaparse ligeramente del de Kawasaki.
Pero la lluvia no perdonó al de Yamaha que se fue al suelo cuando lideraba la carrera a 10 vueltas del final, lo que dejó absolutamente solo en cabeza a Rea para gestionar la ventaja con sus perseguidores.
Por detrás Bautista iba cogiendo el ritmo y se deshacía de sus rivales, pasando a Davies y aprovechando la caída de Haslman cuando iba tercero, lo que dejó al de Ducati en posición de podio.
Loris Baz, cuarto, empezó a amenazar a Bautista, logrando colocarse a 0.4 segundos a 5 vueltas del final, pero el español cambió de ritmo y se marchó a más de un segundo en las últimas vueltas, aunque sin poder atrapar a Sykes que mantuvo el segundo puesto con más de 4 segundos de diferencia con Bautista y a 3.6 de Rea.
El argentino Leandro Mercado obtuvo la décima posición con la Kawasaki del equipo Orelac.
Dos banderas rojas
La carrera estaba programada a las dos de la tarde, pero justo cuando la parrilla estaba formada empezó a llover cada vez más intensamente. Se dio una primera salida a la vuelta de calentamiento, en la que varios pilotos levantaron la mano a modo de aviso de las malas condiciones de la pista, entre ellos el propio Bautista. Dirección de Carrera mostró bandera roja y se suspendió la salida.
A las dos de la tarde y 20 minutos, hora local, se programó la salida de nuevo de la carrera, que esta vez sí arrancó, con Rea liderando la primera vuelta hasta que Alex Lowes logró pasarle en el segundo giro, con Sykes tercero y Bautista cuarto. Lowes marcó dos vueltas rápidas para escaparse 1.1 segundos de Rea, hasta que a 18 vueltas del final la lluvia volvió a arreciar mostrándose la segunda bandera roja de la tarde cuando eran las 2 de la tarde y 31 minutos. Dirección de Carrera anunció para las 3 de la tarde y 2 minutos la que iba a ser tercera y definitiva salida de la carrera, a 18 vueltas y con Lowes, Rea, Sykes y Bautista en los primeros puestos de la parrilla.
Clasificación carrera 1 Misano WorldSBK
Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 18 | 32'16.526 | 25 | ||
2 | 66 | Tom Sykes | BMW | 18 | 32'20.218 | 3.692 | 3.692 | 20 |
3 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 18 | 32'24.282 | 7.756 | 4.064 | 16 |
4 | 76 | Loris Baz | Yamaha | 18 | 32'29.458 | 12.932 | 5.176 | 13 |
5 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 18 | 32'32.327 | 15.801 | 2.869 | 11 |
6 | 33 | Marco Melandri | Yamaha | 18 | 32'58.489 | 41.963 | 26.162 | 10 |
7 | 11 | Sandro Cortese | Yamaha | 18 | 33'02.493 | 45.967 | 4.004 | 9 |
8 | 72 | Yuki Takahashi | Honda | 18 | 33'03.005 | 46.479 | 0.512 | 8 |
9 | 87 | Lorenzo Zanetti | Ducati | 18 | 33'04.221 | 47.695 | 1.216 | 7 |
10 | 36 | Leandro Mercado | Kawasaki | 18 | 33'04.552 | 48.026 | 0.331 | 6 |
11 | 52 | Alessandro Del Bianco | Honda | 18 | 33'06.226 | 49.700 | 1.674 | 5 |
12 | 81 | Jordi Torres | Kawasaki | 18 | 33'06.359 | 49.833 | 0.133 | 4 |
13 | 97 | Samuele Cavalieri | Ducati | 18 | 33'25.319 | 1'08.793 | 18.960 | 3 |
14 | 23 | Ryuichi Kiyonari | Honda | 18 | 33'30.036 | 1'13.510 | 4.717 | 2 |
15 | 28 | Markus Reiterberger | BMW | 18 | 33'52.660 | 1'36.134 | 22.624 | 1 |
54 | Toprak Razgatlioglu | Kawasaki | 17 | |||||
91 | Leon Haslam | Kawasaki | 12 | |||||
21 | Michael Rinaldi | Ducati | 10 | |||||
22 | Alex Lowes | Yamaha | 8 | |||||
51 | Michele Pirro | Ducati | 8 | |||||
9 | Dominic Schmitter | Yamaha | 8 | |||||
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