El piloto del equipo español Provec Kawasaki sumó su 40º triunfo en el campeonato de las motos derivadas de serie, siendo el cuarto piloto en llegar a esta marca y se acerca con paso firme al récord de 59 victorias que ostenta el también británico Cal Fogarty. Rea repitió la maniobra de la primera carrera, adelantando a Davies y controlando al galés en la última vuelta, en la que dio una lección de cómo cerrar la puerta en cada posible lugar de adelantamiento. Si en la carrera del sábado la diferencia entre ambos bajo la bandera a cuadros fue de 32 milésimas, en esta segunda manda se redujo a unas exiguas 25 milésimas.

A pesar del gran interés e incluso polémica que había despertado la nueva normativa de salida, esta no ha modificado demasiado la relación de protagonistas de la carrera respecto a la del día precedente y el único que supo aprovechar su posición de parrilla, partiendo de primera fila, fue el valenciano Xavi Forés, que realizó una excepcional carrera liderando en el primer tercio de la misma para pelear por el podio hasta las postrimerías de la misma.

Tras apagarse el semáforo, Forés tomó la cabeza de carrera por delante del eventual poleman, Lowes, con la Yamaha oficial, y de un sorprendente Laverty. Por detrás, Rea fue el primero en remontar y seis vueltas bastaron al campeón para llegar a cabeza de carrera y adelantar a Forés, quien no perdió el tipo y se enganchó a rueda de la Kawasaki.

A mitad de carrera el grupo ya estaba formado por Rea, Forés, Lowes, Davies y Melandri, los mismos pilotos que del sábado excepto Camier y con un Sykes algo descolgado, al que le costó algo más remontar.

A partir de entonces, la carrera fue un calco de la primera manga, con la excepción de un agresivo Melandri, que hoy no rodó por el suelo con la Ducati oficial y luchó a brazo partido por la tercera plaza del podio.

Finalmente Rea se imponía a Davies, con Melandri tercero, tras dejar algo descolgado a Lowes y Forés era quinto, perdiendo algo de fuelle en las últimas vueltas debido a los neumáticos, el mismo caso que Sykes, que entró sexto a cuatro segundos de su compañero Rea.

Van der Mark, Camier, Savadori y Laverty completaron el top 10. En cuanto al resto de pilotos españoles, el cántabro Roman Ramos sumaba dos nuevos puntos, mientras que la cruz fue para un Jordi Torres al que un problema técnico dejó fuera de carrera en la vuelta de reconocimiento, sin duda un varapalo para el catalán, que no pudo aprovechar su puesto en la segunda fila de parrilla al que le daba derecho su 7ª plaza en la primera carrera.

Destacar el nefasto día para las nuevas Honda del equipo oficial, con Bradl 15º y Hayden retirado tras sufrir una caída. Badovini y Russo también se fueron al suelo en esta segunda manga.

Tras esta primera prueba mundialista, Rea lidera con 50 puntos, seguido de Davies con 40 y Sykes y Lowes con 26. Forés es 5º con 21, Torres 10º con 9 y Ramos 16º con 5.

El campeonato regresará a la acción los próximos días 10, 11 y 12 de Marzo en el circuito de Buriram en Tailandia.

Cla		#	Piloto	Moto	Vueltas	Tiempo	Dif.	Interval	Retirados	Ptos.
1		1	Jonathan Rea	Kawasaki	22	33'52.785				25
2		7	Chaz Davies	Ducati	22	33'52.8100	0.025	0.025		20
3		33	Marco Melandri	Ducati	22	33'53.0340	0.249	0.224		16
4		22	Alex Lowes	Yamaha	22	33'53.7410	0.956	0.707		13
5		12	Xavi Forés	Ducati	22	33'55.1050	2.320	1.364		11
6		66	Tom Sykes	Kawasaki	22	33'57.5660	4.781	2.461		10
7		60	Michael van der Mark	Yamaha	22	34'00.0920	7.307	2.526		9
8		2	Leon Camier	MV Agusta	22	34'02.5410	9.756	2.449		8
9		32	Lorenzo Savadori	Aprilia	22	34'03.9200	11.135	1.379		7
10		50	Eugene Laverty	Aprilia	22	34'12.9080	20.123	8.988		6
11		15	Alex de Angelis	Kawasaki	22	34'18.5840	25.799	5.676		5
12		25	Joshua Brookes	Yamaha	22	34'18.6640	25.879	0.080		4
13		21	Markus Reiterberger	BMW	22	34'18.7020	25.917	0.038		3
14		40	Roman Ramos	Kawasaki	22	34'19.0770	26.292	0.375		2
15		6	Stefan Bradl	Honda	22	34'21.2250	28.440	2.148		1
16		88	Randy Krummenacher	Kawasaki	22	34'26.4640	33.679	5.239
17		37	Ondrej Jezek	Kawasaki	21	1 lap	1 vuelta	1 vuelta
	dnf	69	Nicky Hayden	Honda	8	14 laps	14 vueltas	13 vueltas	Retirado
	dnf	86	Ayrton Badovini	Kawasaki	7	15 laps	15 vueltas	1 vuelta	Accidente
	dnf	84	Riccardo Russo	Yamaha	2	20 laps	20 vueltas	5 vueltas	Accidente
	dnf	81	Jordi Torres	BMW	0	22 laps	22 vueltas	2 vueltas	Mecánico

Laps Led	Piloto
1	Alex Lowes
2	Eugene Laverty
3 - 5	Xavi Forés
6 - 7	Jonathan Rea
8 - 13	Chaz Davies
14	Jonathan Rea
15 - 19	Marco Melandri
20	Jonathan Rea
21	Chaz Davies
22	Jonathan Rea