Rea se exhibe en la jornada del viernes del WorldSBK en Donington

Aunque el vigente campeón fue la estrella en la pista, el verdadero protagonista del día fue el tristemente desaparecido Nicky Hayden, cuya moto preside el box del equipo oficial Honda, quienes han puesto un libro a disposición de todos los que quieran dejar su testimonio y que será entregado a la familia del norteamericano. Ni que decir tiene que los adhesivos con el inolvidable 69 pueblan las motos y cascos de todos los pilotos participantes en la cita británica.

En lo meramente deportivo, Rea ha marcado la pauta durante todo el día y sólo su compañero Sykes le ha apeado de la primera plaza de la clasificación durante breves momentos. El piloto del Ulster, que sufrió una pequeña caída en la primera sesión, quiere desquitarse de la racha que atraviesa en Donington, donde no ha ganado desde 2012.

Rea marcó un registro de 1’27.740, mientras que su compañero en el Provec Kawasaki se quedó a poco más de una décima de segundo. Hay que recordar que Sykes ha vencido las últimas ocho carreras disputadas en este trazado, por lo que se perfila como máximo rival del vigente campeón. Por si fuera poco, el éxito de las motos verdes se completaba con el ‘wild card’ Leon Haslam ocupando la tercera plaza, aunque ya a cuatro décimas de Rea.

Las Ducati Panigale oficiales de Melandri y Davies terminaron a continuación, por delante de los dos oficiales de Yamaha, que se fueron al suelo sin consecuencias, Alex Lowes y Michael van der Mark.

Savadori, Camier y el argentino Leandro ‘Tati’ Mercado completaron el top 10 de la clasificación, pilotos que disputarán mañana la Superpole2.

Las dos plazas restantes se las jugarán en la Superpole1 Ramos, Laverty, Forés, de Angelis y Torres, que son los mejores clasificados para lograrlo al terminar en el top 15. Mal día para los pilotos españoles, ya que por primera vez en lo que va de temporada ninguno de ellos pasó directamente a la segunda ronda de la Superpole.

Clasificación entrenamientos libres WorldSBK Doningon Park:

Pos	#	Piloto	Moto	Lap	Tiempo	Gap	Dif.
1	1	Jonathan Rea	Kawasaki	43	1'27.740
2	66	Tom Sykes	Kawasaki	52	1'27.862	0.122	0.122
3	91	Leon Haslam	Kawasaki	41	1'28.139	0.399	0.277
4	33	Marco Melandri	Ducati	47	1'28.153	0.413	0.014
5	7	Chaz Davies	Ducati	46	1'28.166	0.426	0.013
6	22	Alex Lowes	Yamaha	44	1'28.374	0.634	0.208
7	60	Michael van der Mark	Yamaha	46	1'28.404	0.664	0.030
8	32	Lorenzo Savadori	Aprilia	46	1'28.621	0.881	0.217
9	2	Leon Camier	MV Agusta	34	1'28.681	0.941	0.060
10	36	Leandro Mercado	Aprilia	50	1'28.683	0.943	0.002
11	40	Roman Ramos	Kawasaki	52	1'28.710	0.970	0.027
12	50	Eugene Laverty	Aprilia	49	1'28.896	1.156	0.186
13	12	Xavi Fores	Ducati	42	1'28.905	1.165	0.009
14	15	Alex de Angelis	Kawasaki	43	1'28.995	1.255	0.090
15	81	Jordi Torres	BMW	48	1'29.067	1.327	0.072
16	35	Raffaele De Rosa	BMW	46	1'29.288	1.548	0.221
17	6	Stefan Bradl	Honda	47	1'29.400	1.660	0.112
18	27	Jake Dixon	Kawasaki	44	1'29.509	1.769	0.109
19	88	Randy Krummenacher	Kawasaki	49	1'29.522	1.782	0.013
20	84	Riccardo Russo	Yamaha	39	1'29.795	2.055	0.273
21	37	Ondrej Jezek	Kawasaki	46	1'30.295	2.555	0.500
22	86	Ayrton Badovini	Kawasaki	36	1'30.588	2.848	0.293

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