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Honda cree poder pelear con Citroën en Moscú

Gabriele Tarquini y Tiago Monteiro, pilotos del equipo oficial Honda del WTCC, piensan que las características del circuito de Moscú ayudarán a pelear con Citroën este fin de semana.

Gabriele Tarquini, Equipo Castrol Honda WTCC

Gabriele Tarquini, Equipo Castrol Honda WTCC

Castrol Honda World Touring Car Team

Tercer lugar Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS Honda Civic WTCC
Gabriele Tarquini, Honda Civic WTCC, Honda Racing Team JAS
Gabriele Tarquini, Honda Civic WTCC, Honda Racing Team JAS
Gabriele Tarquini, Honda Civic WTCC, Honda Racing Team JAS
Arrancada carrera 2: Tiago Monteiro, Honda Civic WTCC, Honda Racing Team JAS

El Civic finalizó en el podio la pasada temporada en Moscú en manos de Tarquini, quien se metió entre los Citroën de José María López y Sebastien Loeb en la primera carrera.

El italiano espera que las características del escenario ruso caerán bien en el mejorado auto, que se mostró más cerca de los Citroën en Nürburgring tres semanas atrás.

"El año pasado nuestro Civic fue muy bueno en términos de performance", dijo Tarquini, quien se encuentra séptimo en el campeonato habiendo sido cuarto en dos ocasiones como mejores resultados en 2015.

"Las características del circuito de Moscú suelen ser buenas para nuestro auto. Es una pista moderna con muchas curvas medias y lentas y cambios de dirección.

"La velocidad máxima no es tan importante como en Nürburgring y pienso que debemos enfocarnos en la clasificación porque la posición en la grilla será muy importante. Superar a otro auto puede ser difícil en las carreras".

Monteiro, compañero de equipo de Tarquini, se ubica cuarto en el campeonato, siendo el rival más cercano de López, Loeb e Yvan Muller, los hombres de Citroën, y también confía en ser competitivo en Rusia.

"Moscú es una pista totalmente diferente a lo que hemos tenido hasta ahora", dijo. "Es una pista más nueva con muchos tipos de curvas distintos y una superficie suave y tiene solamente una recta larga.

"Lo hicimos bastante bien el año pasado por lo que esperamos que la evolución del Civic de este año nos permita ser aún más competitivos en esta ocasión".

Neil Hudson / TouringCarTimes

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