Honda y Lada tendrán menos kilos en Moscú
Honda y Lada se beneficiarán quitando lastre de sus coches después de la última compensación de pesos de la FIA para la próxima prueba del WTCC.
Foto de: FIA WTCC
Mientras que los Citroën seguirán con los 80 kilos por sexta ocasión en el año, los Honda bajarán a su nivel más bajo de lastre desde Eslovaquia.
Este nuevo cálculo se hizo en base al rendimiento del fabricante japonés en los tres últimos eventos de Hungría, Marruecos y Alemania, con un promedio de vuelta de los dos mejores Civic arrojando una diferencia de medio segundo respecto a los dos mejores Citroën.
Los Civic de los tres pilotos oficiales, Rub Huff, Tiago Monteiro y Norbert Michelisz, llevarán entonces solamente 30 kilos de peso de compensación, llevando el peso mínimo de sus coches de 1.140 kilos a 1.130 kilos.
Los tres Lada Vesta oficiales de Gabriele Tarquini, Hugo Valente y Nicky Catsburg pasarán a tener 20 kilos de lastre para la carrera de casa del fabricante ruso.
Por su parte, los Volvo y los Chevrolet privados seguirán sin lastre alguno, ya que sus coches se encuentran en promedio a más de un segundo de los Citroën C-Elysée.
Compensación de pesos para Moscú:
Coche | Diferencia | Lastre |
Citroen C-Elysee WTCC | 80kg | |
Honda Civic WTCC | +0.5s | 30kg |
Lada Vesta WTCC | +0.6s | 20kg |
Volvo S60 WTCC | +1.1s | 0kg |
Chevrolet RML Cruze TC1 | +1.1s | 0kg |
Neil Hudson / TouringCarTimes
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