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José María López dice que este año será más difícil en el WTCC

El piloto argentino es líder de la clasificación general, pero no se confía del ritmo del Citroën.

Ganador de la pole José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC

Foto de: FIA WTCC

José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Ganador de la pole José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Ganador de la pole José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC
Tiago Monteiro, Honda Racing Team JAS, Honda Civic WTCC
Ganador de la pole José María López, Citroën World Touring Car Team, Citroën C-Elysée WTCC

El argentino José María López se llevó la victoria en la segunda carrera, de la primera ronda de la temporada 2016 del WTCC. Sin embargo, el competidor de Citroën consideró que este año la lucha será más apretada por el campeonato. 

"Este año va a ser mucho más difícil"", expresó el integrante de la marca francesa quien por ahora es líder de la general con cuatro puntos de ventaja sobre el portugués Tiago Monteiro, competidor del equipo Honda. 

Creo que este año será mucho más difícil, pero es bueno comenzar con el pie derecho

José María López, piloto del equipo Citroën

La presión quedó patente en la segunda competencia cuando sufrió para llevarse la victoria ante los ataques de Monteiro. López comenzó la primera carrera desde la décima posición de la parrilla aunque logró ocho puntos tras concluir sexto. 

"Observé rápidamente como Monteiro atacó, así que tuve que hacer un buen comienzo", dijo López. "Tomé un poco de riesgos, pero en los espejos parecía que no todo iba bien". 

Yvan Muller logró salir adelante de Monteiro en la salida y por unas vueltas separó al portugués del argentino, pero al final, fue el Honda Civic el que se convirtió en el principal rival, ayudado un poco por las diferencias de peso: 1,100 kg del coche de la marca japonesa contra los 1,180 kg del Citroën en este fin de semana. 

"Yvan estuvo luchando con el ritmo de carrera, porque con el coche más pesado es más difícil. A diferencia, yo no sufrí demasiado en el principio y logré adaptarme rápidamente, pero cuando Tiago rebasó a Yvan, él vino contra mi como si fuera un tren; era medio segundo más rápido por vuelta que yo así que la brecha que construí en un principio fue importante. 

"Estoy muy feliz de haber ganador la carrera principal y estar primero en el campeonato, especialmente, porque creo que este año será mucho más difícil, pero es bueno comenzar con el pie derecho". 

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