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Crónica de carrera

López logró una cómoda tercera victoria del año en Hungría

José María López, con Citroën, extendió su liderazgo en el campeonato luego de ganar la primera carrera del WTCC en Budapest, venciendo a su compañero Yvan Muller.

José María López, Citroën World Touring Car Team C-Elysée

José María López, Citroën World Touring Car Team C-Elysée

FIA WTCC

Ganador de la Carrera José María López, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car Equipo WTCC
Ganador de la Carrera José María López, Citroën C-Elysée WTCC, Citroën World Touring Car Equipo WTCC
Sébastien Loeb, Citroën World Touring Car Team C-Elysée
Yvan Muller, Ma Qing Hua, y José María López, Citroën World Touring Car Equipo C-Elysée
José María López, Yvan Muller, Sébastien Loeb, Ma Qing Hua, Citroën World Touring Car Team C-Elysée
Yvan Muller, Citroën World Touring Car Team C-Elysée

Hubo confusión en la largada luego de que Muller, ganador de la pole, se alineara un lugar por delante de la marca prevista para el primero, lo que llevó a que la grilla se ordene incorrectamente detrás de él.

Por ello, debió abortarse la partida con una vuelta de calentamiento extra que dejó la distancia total de la carrera en 13 giros. La largada será investigada por los comisarios luego de la segunda competencia.

En el segundo intento de partida, López avanzó desde la tercera posición y luego se alineó al lado de Muller en la curva 1 para tomar el liderazgo. Muller se mantuvo segundo, seguido de Hugo Valente, tercero con el Campos Racing.

A la salida de la curva 1, los otros dos Citroën de Sebastien Loeb y Ma Qing Hua hicieron contacto, con Loeb perdiendo una posición como resultado en manos del Honda de Tiago Monteiro, quedando sexto.

López y Muller batallaron duro en las primeras curvas de la vuelta inicial, pero el argentino logró mantener la posición y comenzó a alejarse cómodamente a partir del segundo giro.

Más atrás en el clasificador, Tom Chilton logró avanzar un lugar con su ROAL Chevrolet superando a Norberto Michelisz, mientras que el Lada de Rob Huff dejó atrás a Tom Coronel para ser noveno, lo que fueron las últimas maniobras de sobrepaso en la carrera.

López construyó una considerable ventaja, logrando la victoria con casi cuatro segundos sobre Muller, mientras que Valente completó el podio y logró el triunfo entre los autos privados.

La victoria del piloto de Argentina lo deja ahora con 121 puntos en el campeonato, 25 unidades por delante de Loeb y 44 sobre Muller.

Neil Hudson / TouringCarTimes

Clasificador de la Carrera 1:

Pos. Piloto Auto Tiempo Diferencia
1 José María López Citroen 24m11.868  
2 Yvan Muller Citroen 24m15.826 3.958
3 Hugo Valente Chevrolet 24m22.158 10.290
4 Ma Qing Hua Citroen 24m22.927 11.059
5 Tiago Monteiro Honda 24m23.391 11.523
6 Sebastien Loeb Citroen 24m25.970 14.102
7 Tom Chilton Chevrolet 24m26.673 14.805
8 Norbert Michelisz Honda 24m27.416 15.548
9 Rob Huff Lada 24m29.510 17.642
10 Tom Coronel Chevrolet 24m29.972 18.104
11 Gabriele Tarquini Honda 24m30.390 18.522
12 Mehdi Bennani Citroen 24m35.632 23.764
13 Gregoire Demoustier Chevrolet 24m47.493 35.625
14 John Filippi Chevrolet 24m57.836 45.968
15 Stefano D'Aste Chevrolet 25m00.354 48.486
R Mikhail Kozlovskiy Lada

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