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WTCC crea la categoría WTCC-2

Los promotores del Campeonato Mundial de Autos Turismo esperan que con esto se incremente el número de competidores ante la salida de dos marcas oficiales de la serie.

Fredrik Ekblom, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1

Fredrik Ekblom, Polestar Cyan Racing, Volvo S60 Polestar TC1

FIA WTCC

La clase contará con los vehículos con especificaciones FIA TCN2, utilizados por la European Touring Car Cup, con variaciones que se han presentado a lo largo de las diversas series TCR en el mundo. 

La clase se llamará WTCC-2, con la nomenclatura inspirada en la clase WRC-2 del Campeonato Mundial de Rallies. 

Con la pérdida de Lada y Citroen, la incorporación de los vehículos de clase TCN2 al WTCC se permitirá que los equipos privados tengan una lucha equitativa para participar en el WTCC, que contó con cinco equipos independientes en 2016. 

"Reconocemos los retos a los que enfrentan los pilotos y los equipos para asegurar las finanzas necesarias para competir en un TC1 World Touring Car", dijo el promotor Francois Ribeiro.

"Mientras que el WTCC seguirá siendo claramente el pináculo para competir en un automóvil turismo, el WTCC-2 proporcionará una buena plataforma para los campeones del mundo que aspiran a estar en un coche en el que puedan demostrar su talento en una serie mundial, pero limitando esta categoría a las especificaciones TCN2 que son más asequibles de preparar y mantener. Los competidores del WTCC-2 se beneficiarán de los altos estándares de organización de los eventos, la exposición global de los medios de comunicación y las actividades de promoción en común con el WTCC".

Ribeiro añadió que la adición de los coches TCN2 al WTCC no significa la muerte para el ETCC, que ha confirmado de nuevo un calendario de seis eventos. La serie también hizo el cambio a los coches de la clase TCN2 este año. "En realidad estamos creando una escalera de progresión más asequible", explicó Ribeiro.

Neil Hudson / TouringCarTimes

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