Bennani logra su primera victoria del año en el WTCR

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Bennani logra su primera victoria del año en el WTCR
Por: Carlos Barazal , Periodista
7 oct. 2018 7:35

El piloto marroquí del Sebastien Loeb Racing tuvo que superar una última vuelta disputadísima para lograr su primera victoria. Esteban Guerrieri fue 13°.

La carrera 2 y su parrilla invertida podían arrojar una marca vencedora distinta a Audi. El primer coche de la casa de los cuatro aros estaba en la 5ª posición, con Nathanael Berthon. En segunda línea: el Peugeot de Aurelien Comte junto al Cupra del Campos Racing de Oriola. Y en primera línea, Mehdi Bennani y su Volkswagen Golf con el Honda del local Ma Qing Hua a su derecha.

18 vueltas por delante para dirimir al segundo ganador del fin de semana. Bennani salía mal, pero mantenía la posición. Detrás, Comte y Oriola ganaban posición al enviar contra el muro el chino Ma a Gordon Shedden, tras haberse saltado la chicana.

Oriola atacaba a Comte en la vuelta 2, pero no podía pasarlo, mientras Bennani se iba por delante. Shedden, tocado, se iba al muro y abandonaba. Qing Hua era 10º. Por detrás, una locura de Filippi, que embistió a Muller, dejaba fuera a los dos coches. Bennani amasaba más de 2 segundos de ventaja y Oriola seguía acosando a Comte.

Detrás de los tres primeros, la legión de Audi, más Huff y Hua cerrando los 10 primeros. La lucha entre los coches alemanes hizo perder dos posiciones a Dupont en favor de Vervisch y Panis, mientras Comte recortaba la diferencia con el líder y Oriola se daba un respiro tras 7 vueltas.

En la novena, Rob Huff perdía dos posiciones, Hua se puso 9º y Muller 10º. Mientras, Comte estaba a menos de 1,5 segundos y Oriola pensaba más en defenderse de Berthon que en atacar al de Peugeot.

Oriola pasó a sufrir el acoso de Berthon de manera directa. El de Audi le golpeó en algunas curvas, pero el español hizo todo lo posible para defender su posición. Mientras, Comte se ponía a un segundo de Bennani. Finalmente, en la vuelta 14, Berthon le pasó en un gran movimiento por fuera en la curva larga a la izquierda para ganar el interior en la chicana. La tortura no había acabado para Oriola, ahora era el turno de Vernay. Comte se ponía a medio segundo de Bennani. Por su parte, Ma subía a la 8ª posición en una gran adelantamiento a Dupont.

Mehdi Bennani aguantó a Comte para ganar la carrera para el Sebastien Loeb Racing en su Volkswagen Golf. El de Honda le tocó en la antepenúltima curva y casi se quedaron a merced del Audi de Berthon. De hecho, Comte cruzó la línea de meta con sólo 140 milésimas sobre el francés.

Oriola fue 4º, logrando aguantar a Vernay en las dos últimas vueltas. 6º y 7º fueron los Audi de Vervisch y Panis. El chino Hua acabó 8º, tras un comienzo de carrera desafortunado, pero remontando posteriormente. Dupont y Muller completaron los 10 primeros. 

Por su parte el argentino Guerrieri realizó una buena largada pero se pasó de largo al intentar avanzar por fuera en la primera curva y cayó al 13° lugar, desde donde ya no pudo avanzar y así finalizó la competencia.

Los resultados no son definitivos porque Comte está siendo investigado por saltarse la salida. Y es muy posible también que Hua sea penalizado.

Resultados de la carrera 2 del WTCR 2018 en Wuhan

Pos.   # Piloto Chasis V. Tiempo Diferencia Intervalo
1   25 Morocco Mehdi Bennani  Volkswagen 18 -    
2   7 France Aurélien Comte  Peugeot 18 0.478 0.478 0.478
3   23 France Nathanael Berthon  Audi 18 0.618 0.618 0.140
4   74 Spain Pepe Oriola  Seat 18 5.115 5.115 4.497
5   69 France Jean-Karl Vernay  Audi 18 5.516 5.516 0.401
6   22 Belgium Frederic Vervisch  Audi 18 5.988 5.988 0.472
7   21 France Aurelien Panis  Audi 18 6.489 6.489 0.501
8   55 China Ma Qing Hua  Honda 18 10.229 10.229 3.740
9   20 Belgium Denis Dupont  Audi 18 11.585 11.585 1.356
10   48 France Yvan Muller  Hyundai 18 12.176 12.176 0.591
11   12 United Kingdom Robert Huff  Volkswagen 18 12.482 12.482 0.306
12   31 Italy Kevin Ceccon  Alfa Romeo 18 13.814 13.814 1.332
13   86 Argentina Esteban Guerrieri  Honda 18 15.373 15.373 1.559
14   5 Hungary Norbert Michelisz  Hyundai 18 16.025 16.025 0.652
15   68 France Yann Ehrlacher  Honda 18 16.664 16.664 0.639
16   88 Italy Fabrizio Giovanardi  Alfa Romeo 18 26.507 26.507 9.843
17   66 Hungary Zsolt Szabo  Seat 18 41.252 41.252 14.745
18 dnf 8 Hungary Norbert Nagy  Seat 13 5 vueltas 5 vueltas 5 vueltas
19 dnf 30 Italy Gabriele Tarquini  Hyundai 11 7 vueltas 7 vueltas 2 vueltas
20 dnf 9 Netherlands Tom Coronel  Honda 7 11 vueltas 11 vueltas 4 vueltas
21 dnf 11 Sweden Thed Björk  Hyundai 7 11 vueltas 11 vueltas 0.000
22 dnf 27 France John Filippi  Seat 3 15 vueltas 15 vueltas 4 Laps
23 dnf 42 Germany Timo Scheider  Honda 3 15 vueltas 15 vueltas 0.000
24 dnf 70 Slovakia Mato Homola  Peugeot 1 17 vueltas 17 vueltas 2 Laps
25 dnf 52 United Kingdom Gordon Shedden  Audi 1 17 vueltas 17 vueltas 0.000
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