Bjork domina y Guerrieri es segundo en China

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Bjork domina y Guerrieri es segundo en China
Por: Carlos Barazal , Periodista
29 sept. 2018 10:41

El sueco arrasó en la Carrera 1 del WTCR en Ningbo en la que el argentino Esteban Guerrieri finalizó en la segunda posición.

Todos los ojos estaban puestos en Vervisch, que salía en primera línea rodeado de Hyundais, con Bjork en la pole y Michelisz y Guerrieri detrás. Tarquini, con 5 puestos de penalización en la parrilla recibidos en la última carrera en Eslovaquia, partía desde la 9ª posición en la parrilla.

Bjork hizo una gran salida e impidió que Vervisch pudiera adelantarlo. El de Audi, por su parte, aguantaba bien a sus rivales para irse detrás del de Hyundai. Pero más tarde, aún en la primera vuelta no podía aguantar a Guerrieri y su Honda. Tarquini, líder del campeonato, subía hasta la 4ª posición y Michelisz entraba a boxes tras un toque.

Después de 4 vueltas, Muller había subido hasta la 7ª posición y Bjork, poco a poco, abría un pequeño hueco sobre Guerrieri, que a su vez había dejado bastante atrás a Vervisch. Tarquini se mantenía relativamente cerca del de Audi y no era inquietado por Bennani que tenía a Huff muy cerca.

Bjork completó las 13 vueltas de la carrera sin ser inquietado por nadie, logrando una demoledora victoria que es un buen impulso para sus opciones al campeonato.

Guerrieri mantenía la segunda plaza ganada a Vervisch en la primera vuelta para colocar a su Audi en un podio que completaba con la tercera plaza el belga.

Tarquini y Bennani llegaban cuarto y quinto respectivamente, con el italiano aumentando su ventaja sobre el segundo y tercer clasificados en el campeonato, Muller y Michelisz, pese a que otros rivales le recortaban.

Detrás, Huff, por delante de Yvan Muller, 7º, con Yann Ehrlacher, Denis Dupont y Aurelien Panis completando los 10 primeros. 

Resultados de la carrera del WTCR 2018 en Ningbo

Cla   # Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h Puntos
1   11 Sweden Thed Björk  Hyundai 13 24'27.793     128 5 25
2   86 Argentina Esteban Guerrieri  Honda 13 24'31.891 4.098 4.098 128 2 18
3   22 Belgium Frederic Vervisch  Audi 13 24'34.302 6.509 2.411 128.3 15
4   30 Italy Gabriele Tarquini  Hyundai 13 24'35.252 7.459 0.950 128 3 12
5   25 Morocco Mehdi Bennani  Volkswagen 13 24'40.305 12.512 5.053 128.0 10
6   12 United Kingdom Robert Huff  Volkswagen 13 24'40.713 12.920 0.408 128.0 8
7   48 France Yvan Muller  Hyundai 13 24'43.474 15.681 2.761 127.5 6
8   68 France Yann Ehrlacher  Honda 13 24'46.055 18.262 2.581 127.9 4
9   20 Belgium Denis Dupont  Audi 13 24'49.123 21.330 3.068 127 4 2
10   21 France Aurelien Panis  Audi 13 24'50.364 22.571 1.241 127.5 1
11   42 Germany Timo Scheider  Honda 13 24'50.784 22.991 0.420 127 7  
12   31 Italy Kevin Ceccon  Alfa Romeo 13 24'52.684 24.891 1.900 127.4  
13   74 Spain Pepe Oriola  Seat 13 25'01.836 34.043 9.152 126.1  
14   52 United Kingdom Gordon Shedden  Audi 13 25'04.171 36.378 2.335 126.8  
15   9 Netherlands Tom Coronel  Honda 13 25'04.243 36.450 0.072 126 2  
16   7 France Aurélien Comte  Peugeot 13 25'04.514 36.721 0.271 126.6  
17   70 Slovakia Mato Homola  Peugeot 13 25'05.017 37.224 0.503 126 1  
18   88 Italy Fabrizio Giovanardi  Alfa Romeo 13 25'05.333 37.540 0.316 126.4  
19   55 Ma Quinghua  Honda 13 25'06.376 38.583 1.043 126.5  
  dnf 27 France John Filippi  Seat 4 8'00.004 9 Laps 9 Laps 125 3  
  dnf 8 Hungary Norbert Nagy  Seat 4 8'41.259 9 Laps 41.255 126 0  
  dnf 66 Hungary Zsolt Szabo  Seat 3 6'22.495 10 Laps 1 Lap 114.3  
  dnf 69 France Jean-Karl Vernay  Audi 1 2'00.269 12 Laps 2 Laps    
  dnf 5 Hungary Norbert Michelisz  Hyundai 1 2'02.019 12 Laps 1.750    
  dnf 23 France Nathanael Berthon  Audi 1 3'36.143 12 Laps 1'34.124    
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