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El WTCR usará un neumático especial para Nurburgring

Yokohama ha desarrollado un neumático que el WTCR usará solamente en su visita a Nurburgring luego de los accidentes que ocurrieron en los últimos años con el WTCC en el circuito alemán.

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El WTCR usará un neumático especial para Nurburgring

Tiago Monteiro fue hospitalizado después de accidentarse mientras lideraba en la carrera de parrilla invertida del WTCC en 2016 luego de sufrir la rotura de un neumático y fue uno de los dos pilotos que sufrió un pinchazo a mitad de carrera el año pasado.

Yokohama se vio forzado a salir a defender sus neumáticos ante las críticas que llegaron de pilotos como Monteiro y Rob Huff en 2017, pero ahora ha desarrollado un nuevo compuesto para la carrera de mayo que se disputa durante el fin de semana de las 24 Horas de Nurburgring.

Será un neumático reforzado y una evolución del neumático actual del WTCR, que es el que usó el año pasado el WTCC. La mixtura en sí misma no cambia y la construcción es la misma, pero el nuevo compuesto debería ser significativamente más durable y por lo tanto más seguro que el neumático estándar.

Yokohama ya ha probado el neumático en Nurburgring sobre un Audi RS3 LMS en una carrera de resistencia y Motorsport.com entiende que este compuesto entrega un mayor agarre en el eje trasero.

La firma japonesa también sugiere que el neumático se regula 'a sí mismo' y solamente desarrolla su rendimiento óptimo con una presión en particular.

No habrá pruebas previas de este neumático antes del fin de semana de carreras de mayo, lo cual significa que los pilotos y equipos solo tendrán la oportunidad de familiarizarse con el caucho nuevo en los entrenamientos en Nurburgring.

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Sobre este artículo

Campeonatos WTCR
Evento Nürburgring
Lugar Nürburgring
Autor Stefan Ehlen