Guerrieri lideró los entrenamientos del WTCR en Marruecos
Esteban Guerrieri, con un Honda, fue el más rápido luego de las dos prácticas libres para la primera ronda de la nueva World Touring Car Cup en Marrakesh.
Esteban Guerrieri, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR
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El piloto argentino pasó la mayor parte de los diez minutos finales del segundo entrenamiento en el tercer puesto, pero marcó su récord personal en el primer sector y fue el más veloz de todos en el segundo antes de saltar a lo más alto del clasificador sobre la caída de la bandera de cuadros.
La lluvia que cayó durante la noche hizo que el circuito estuviera mojado en el inicio de la primera práctica, pero el agua volvió a caer al final de ese entrenamiento y en el inicio del segundo, lo cual hizo que la pista estuviera nuevamente húmeda pero los tiempos fueron bajando gradualmente.
La vuelta más rápida de Guerrieri en la FP2, de 1m31s655, lo colocó 0s052 por delante de Yann Ehrlacher, su compañero de equipo en el Munnich Motorsport, cuando las condiciones habían mejorado.
De todas formas, esa mejor vuelta fue casi diez segundos más lenta que la marcada por Norbert Michelisz en la segunda práctica del WTCC el año pasado en este mismo escenario, aunque fue con una pista totalmente seca.
Ehrlacher, sobrino de Yvan Muller, superó por un cuarto de segundo al tercero clasificado, Thed Bjork, quien marcó el ritmo en la primera parte con la pista mojada en la primera práctica con su Hyundai i30 N.
Bjork parecía camino a tomar nuevamente la primera posición en su última vuelta de la FP2 pero fue lento en el segundo sector y vio arruinado su giro, debiendo conformarse con el tercer puesto.
Gabriele Tarquini, con un Hyundai del equipo BTC Raccing, fue cuarto, delante del mejor de los Cupra, con Pepe Oriola al volante, y el campeón de la TCR International Series, Jean-Karl Vernay (WRT Audi).
Robb Huff finalizó séptimo con el Volkswagen del Sébastien Loeb Racing, en tanto que Aurelien Comte se ubicó octavo con un Peugeot 308TCR y Benjamin Lessennes, de 18 años, fue noveno con un Honda del Boutsen Ginion.
Gordon Shedden, tres veces campeón del BTCC, fue 24° en la primera sesión pero avanzó al décimo lugar en la segunda práctica.
Bjork, campeón del año pasado del WTCC, giró en 1m32s821 en el primer entrenamiento, lo cual le dejó una ventaja de 0s041 sobre su compañero Muller.
Huff fue tercero en esa sesión, a siete centésimas de la punta, mientras que Oriola y Vernay completaron las cinco primeras posiciones delante de los Hyundai del BRC de Michelisz y Tarquini.
Michelisz causó la única bandera roja de los entrenamientos cuando quedó detenido en la última parte del circuito.
Varios pilotos tuvieron problemas con la chicana de las curvas 4 y 5 y con la frenada de la curva 7 al final de la recta opuesta, entre ellos Zsolt David Szabo, del Zengo Motorsport, quien dañó su suspensión en su vuelta final antes de golpear la barrera en la curva 7 al final de la primera sesión.
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