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Guerrieri mejora en Malasia, pero sin llegar al top 10

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Guerrieri mejora en Malasia, pero sin llegar al top 10
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Esteban Guerrieri completó la segunda práctica libre de la última ronda en Malasia quedando por detrás de su compañero Nestor Girolami.

El piloto español Mikel Azcona llevó a su Cupra a la primera posición en la segunda práctica libre para la última ronda del WTCR en Malasia. El integrante de la casa ibérica logró un mejor tiempo de 2m14.989s, siendo el único competidor de la tanda en sobrepasar la barrera del 2m15s.

Norbert Michelisz, Hyundai, mantuvo su ventaja sobre su rival directo por el campeonato, el argentino Esteban Guerrieri. El húngaro se ubicó en la segunda plaza a 0.217 segundos del líder de la sesión, y a 0.005 de ventaja sobre el tercer sitio ocupado por el italiano Gabriele Tarquini.

Ma Quin-Hua fue el mejor con un Alfa Romeo al situarse cuarto, seguido por el belga Frederic Vervisch, quien se convirtió en el representante de Audi más avanzando cerrando los cinco primeros.

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Los representantes argentinos Nestor Girolami y Esteban Guerrieri finalizaron 11 y 12 respectivamente. El sublíder del campeonato quedó a 0.725 segundos del líder de la clasificación del día.

 

Tres posiciones detrás se encontró el francés Yvan Muller, quien también aspira al campeonato.

Resultados: 

Cla # Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h
1 96 Spain Mikel Azcona CUPRA 11 2'14.989     147.825
2 5 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 10 2'15.206 0.217 0.217 147.588
3 1 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 9 2'15.211 0.222 0.005 147.582
4 55 China Ma Qing Hua Alfa Romeo 9 2'15.240 0.251 0.029 147.551
5 22 Belgium Frederic Vervisch Audi 9 2'15.272 0.283 0.032 147.516
6 88 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 8 2'15.291 0.302 0.019 147.495
7 8 Brazil Augusto Farfus Hyundai 8 2'15.373 0.384 0.082 147.406
8 21 France Aurelien Panis CUPRA 7 2'15.377 0.388 0.004 147.401
9 10 Netherlands Niels Langeveld Audi 8 2'15.399 0.410 0.022 147.377
10 18 Portugal Tiago Monteiro Honda 10 2'15.408 0.419 0.009 147.367
11 29 Argentina Nestor Girolami Honda 7 2'15.463 0.474 0.055 147.308
12 86 Argentina Esteban Guerrieri Honda 7 2'15.714 0.725 0.251 147.035
13 69 France Jean-Karl Vernay Audi 7 2'15.752 0.763 0.038 146.994
14 37 Sweden Daniel Haglöf CUPRA 9 2'15.889 0.900 0.137 146.846
15 100 France Yvan Muller Lynk & Co 8 2'15.893 0.904 0.004 146.842
16 12 United Kingdom Robert Huff Volkswagen 7 2'15.942 0.953 0.049 146.789
17 52 United Kingdom Gordon Shedden Audi 7 2'16.077 1.088 0.135 146.643
18 9 Hungary Attila Tassi Honda 8 2'16.177 1.188 0.100 146.535
19 111 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 10 2'16.211 1.222 0.034 146.499
20 15 Hafizh Syahrin Hyundai 10 2'16.367 1.378 0.156 146.331
21 31 Italy Kevin Ceccon Alfa Romeo 9 2'16.424 1.435 0.057 146.270
22 33 Germany Benjamin Leuchter Volkswagen 9 2'16.460 1.471 0.036 146.231
23 11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 8 2'16.559 1.570 0.099 146.125
24 14 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 7 2'16.573 1.584 0.014 146.110
25 50 Netherlands Tom Coronel CUPRA 8 2'16.834 1.845 0.261 145.832
26 68 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 8 2'16.888 1.899 0.054 145.774
27 38 Joao Paulo   9 2'16.970 1.981 0.082 145.687
28 25 Morocco Mehdi Bennani Volkswagen 11 2'17.059 2.070 0.089 145.592
29 27 Mitchell Cheah Hyundai 8 2'17.440 2.451 0.381 145.189
30 65 Malaysia Douglas Hui CUPRA 11 2'20.578 5.589 3.138 141.948

 

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Sobre este artículo

Campeonatos WTCR
Evento Sepang
Subevento FP2
Autor Luis Ramírez