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Guerrieri: "No pudimos redondear ningún resultado"

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Guerrieri: "No pudimos redondear ningún resultado"
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15 sept. 2019 16:03

Esteban Guerrieri cerró un fin de semana sin puntos en el WTCR y cayó del liderazgo del campeonato tras verse afectado por dos incidentes en las dos carreras de este domingo en Ningbo, China.

No fue lo que esperaba Guerrieri el regreso a la actividad del WTCR en Ningbo tras dos meses y medio de receso. Después que un insólito error con el extintor lo obligó a salir desde el pitlane en la carrera del domingo, el argentino logró un buen resultado en clasificación pero no pudo aprovecharlo al momento de las dos carreras de hoy.

"Para resumirlo fue un fin de semana negro. Lamentablemente no pudimos redondear ningún resultado en carrera", dijo Guerrieri.

"En la largada de la carrera 2 me pegan y me hacen hacer un trompo, pego en las barreras de contención, así que tuve que entrar a boxes a reparar el auto", explicó antes de continuar: "En la carrera 3 en la primera vuelta tuve mucha mala suerte. En la segunda o tercera curva, un toque mínimo pero suficiente para romperme el brazo de dirección, me lo dobló y a las dos, tres vueltas se me terminó partiendo. Así que tuve que desertar, eso fue el día de hoy. A veces hay suerte, a veces no y hoy creo que no estuvo de nuestro lado".

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Más allá de los incidentes sufridos durante el fin de semana, Guerrieri cargó contra la diferencia de rendimiento entre su Honda Civic y los otros autos del campeonato.

"Es muy difícil correr en las condiciones que estamos siempre con menos velocidad por lo derecho. El auto anda bien en curvas pero teníamos muy poca velocidad por lo derecho, como diez kilómetros menos que casi toda la categoría, sino más. La categoría verá si se revé el BoP (Balance of Performance) o no pero se hace difícil en carrera al no tener mucha velocidad de recta poder batallar".

Los malos resultados de Guerrieri dejaron al argentino segundo en el campeonato con 231 puntos, a 16 de Norbert Michelisz, el nuevo líder, y una unidad por delante de Yvan Muller, de gran fin de semana en Ningbo.

"Estamos ahí prendidos todavía. Es largo, quedan nueve carreras y lo vamos a pelear hasta el final si Dios quiere", dijo al respecto el piloto oficial de Honda.

Girolami: Los Hyundai y los Lynk & Co, medio segundo más rápidos

Así como Guerrieri no pudo redondear buenos resultados, tampoco lo consiguió Néstor Girolami.

El cordobés había realizado un gran trabajo en clasificación, donde fue tercero, pero una sanción por bloquear a Ma Qing Hua le hizo perder ese resultado y terminó por afectar todo su domingo.

"Lamentablemente fui penalizado por bloquear a Ma, que venía en su vuelta rápida y para mí venía en vuelta de calentamiento porque todos  estábamos en la misma secuencia excepto Ma", explicó el piloto de Honda, quien con la sanción se vio relegado al 17° y 12° puesto de partida y su mejor resultado del día fue el octavo lugar de la tercera carrera tras haber abandonado en la segunda por un problema en la suspensión.

Girolami también se refirió a la diferencia de rendimiento entre los Honda y sus rivales directos: "Hay que trabajar mucho para poder alcanzar a los Hyundai y a los Lynk & Co que este fin de semana se mostraron mucho más competitivos que nosotros y están entre medio segundo y seis décimas adelante", dijo.

"A pensar en mejorar y qué se puede sacar del motor en lo que respecta de acá a fin de año", finalizó.

Néstor Girolami, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR

Néstor Girolami, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR

Photo by: WTCR

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Sobre este artículo

Campeonatos WTCR
Pilotos Esteban Guerrieri , Nestor Girolami
Autor Federico Faturos