Huff arrancó adelante en Macao

Rob Huff fue el más veloz luego de dos sesiones de entrenamientos para el WTCR este jueves en Macao, donde Esteban Guerrieri, uno de los siete contendientes al título en la ronda final, se ubicó segundo y sexto.

Huff, nueve veces ganador en Macao, marcó un mejor tiempo de 2m29s766 en su Volkswagen Golf GTI del Sébastien Loeb Racing en la segunda sesión del jueves para superar por 0s533 al Honda Civic de Yann Ehrlacher, del Munnich Motorsport.

La marca del piloto británico fue más de 1s7 más veloz que el anterior mejor tiempo de un auto de denominación TCR en Macao, que también había sido propiedad de Huff cuando compitió en la ronda final de la TCR International Series en 2015, si bien ese registro ya había sido superado por el Audi de Jean-Karl Vernay en la primera sesión.

Vernay giró en 2m31s328 en el primer entrenamiento, seguido por el Honda del Munnich Motorpsort conducido por Guerrieri, a 0s575, mientras que Huff se ubicó tercero.

Yvan Muller, segundo en el campeonato a 39 puntos del líder, Gabriele Tarquini, terminó tercero la segunda práctica en su YMR Hyundai i30 N, delante de Vernay y del segundo Golf de Mehdi Bennani.

Guerrieri terminó sexto en la FP2, a 0s805 de la punta luego de mejorar en su última vuelta, finalizando delante de Thed Bjork, tercero en el campeonato.

Norbert Michelisz y Tarquini, los dos pilotos del BRC Racing Hyundai, fueron octavo y noveno, mientras que Ma Qing Hua, en su tercera aparición esta temporada ocupando el lugar de Tiago Monteiro en uno de los Honda del Boutsen Ginion, completó los diez primeros.

Andre Couto, ganador del Gran Premio de Macao en 2000, fue el más veloz en la segunda práctica entre los seis pilotos invitados este fin de semana al volante de un Honda Civic del MacPro Racing, siendo 6s264 más lento que Huff.

WTCR - Macao - 2° Práctica

Pos.	#	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Dif.	Intervalo	km/h
1	12	Rob Huff	Volkswagen	10	2'29.766			147.109
2	68	Yann Ehrlacher	Honda	10	2'30.299	0.533	0.533	146.587
3	48	Yvan Muller	Hyundai	9	2'30.448	0.682	0.149	146.442
4	69	Jean-Karl Vernay	Audi	9	2'30.450	0.684	0.002	146.440
5	25	Mehdi Bennani	Volkswagen	11	2'30.540	0.774	0.090	146.353
6	86	Esteban Guerrieri	Honda	10	2'30.571	0.805	0.031	146.322
7	11	Thed Björk	Hyundai	9	2'30.885	1.119	0.314	146.018
8	5	Norbert Michelisz	Hyundai	9	2'31.013	1.247	0.128	145.894
9	30	Gabriele Tarquini	Hyundai	9	2'31.594	1.828	0.581	145.335
10	55	Ma Qing Hua	Honda	10	2'31.740	1.974	0.146	145.195
11	42	Timo Scheider	Honda	10	2'31.824	2.058	0.084	145.115
12	31	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	11	2'32.007	2.241	0.183	144.940
13	74	Pepe Oriola	Seat	5	2'32.084	2.318	0.077	144.867
14	23	Nathanael Berthon	Audi	10	2'32.234	2.468	0.150	144.724
15	27	John Filippi	Seat	9	2'32.434	2.668	0.200	144.534
16	22	Frederic Vervisch	Audi	9	2'32.551	2.785	0.117	144.423
17	16	Luigi Ferrara	Alfa Romeo	8	2'32.837	3.071	0.286	144.153
18	21	Aurelien Panis	Audi	9	2'33.040	3.274	0.203	143.962
19	7	Aurélien Comte	Peugeot	11	2'33.234	3.468	0.194	143.780
20	70	Mato Homola	Peugeot	8	2'33.305	3.539	0.071	143.713
21	52	Gordon Shedden	Audi	11	2'33.320	3.554	0.015	143.699
22	9	Tom Coronel	Honda	10	2'33.775	4.009	0.455	143.274
23	20	Denis Dupont	Audi	4	2'34.864	5.098	1.089	142.266
24	89	Andre Couto	Honda	10	2'36.030	6.264	1.166	141.203
25	60	Filipe Souza	Audi	9	2'36.652	6.886	0.622	140.642
26	36	Lo Kai	Audi	10	2'37.545	7.779	0.893	139.845
27	28	Kevin Tse	Audi	10	2'38.388	8.622	0.843	139.101
28	8	Norbert Nagy	Seat	7	2'38.457	8.691	0.069	139.040
29	6	Rui Valente	Volkswagen	11	2'41.160	11.394	2.703	136.708
30	66	Zsolt Szabo	Seat	5	2'41.282	11.516	0.122	136.605
31	77	Lam Kam	Audi	9	2'43.080	13.314	1.798	135.099

WTCR - Macao - 2° Práctica

Pos.	#	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Dif.	Intervalo	km/h
1	69	Jean-Karl Vernay	Audi	11	2'31.328			145.591
2	86	Esteban Guerrieri	Honda	10	2'31.903	0.575	0.575	145.039
3	12	Rob Huff	Volkswagen	10	2'32.297	0.969	0.394	144.664
4	48	Yvan Muller	Hyundai	10	2'32.513	1.185	0.216	144.459
5	5	Norbert Michelisz	Hyundai	10	2'32.758	1.430	0.245	144.228
6	68	Yann Ehrlacher	Honda	11	2'32.800	1.472	0.042	144.188
7	11	Thed Björk	Hyundai	11	2'33.067	1.739	0.267	143.936
8	25	Mehdi Bennani	Volkswagen	10	2'33.340	2.012	0.273	143.680
9	74	Pepe Oriola	Seat	8	2'33.381	2.053	0.041	143.642
10	21	Aurelien Panis	Audi	10	2'34.098	2.770	0.717	142.973
11	42	Timo Scheider	Honda	11	2'34.259	2.931	0.161	142.824
12	30	Gabriele Tarquini	Hyundai	10	2'34.293	2.965	0.034	142.793
13	23	Nathanael Berthon	Audi	11	2'34.356	3.028	0.063	142.734
14	27	John Filippi	Seat	8	2'34.530	3.202	0.174	142.574
15	70	Mato Homola	Peugeot	10	2'34.562	3.234	0.032	142.544
16	52	Gordon Shedden	Audi	10	2'34.727	3.399	0.165	142.392
17	16	Luigi Ferrara	Alfa Romeo	10	2'35.214	3.886	0.487	141.945
18	22	Frederic Vervisch	Audi	10	2'35.410	4.082	0.196	141.766
19	31	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	10	2'35.606	4.278	0.196	141.588
20	7	Aurélien Comte	Peugeot	11	2'35.881	4.553	0.275	141.338
21	55	Ma Qing Hua	Honda	10	2'35.916	4.588	0.035	141.306
22	20	Denis Dupont	Audi	11	2'35.944	4.616	0.028	141.281
23	28	Kevin Tse	Audi	11	2'36.819	5.491	0.875	140.493
24	9	Tom Coronel	Honda	10	2'37.222	5.894	0.403	140.133
25	60	Filipe Souza	Audi	6	2'37.452	6.124	0.230	139.928
26	89	Andre Couto	Honda	10	2'37.727	6.399	0.275	139.684
27	36	Lo Kai	Audi	9	2'38.280	6.952	0.553	139.196
28	6	Rui Valente	Volkswagen	10	2'42.958	11.630	4.678	135.200
29	77	Lam Kam	Audi	8	2'45.582	14.254	2.624	133.057
30	66	Zsolt Szabo	Seat	2
31	8	Norbert Nagy	Seat