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Ma gana por primera vez en el WTCR

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Ma gana por primera vez en el WTCR
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Ma Quing Hua, con Alfa Romeo, logró su primera victoria en la era del WTCR en la última carrera del domingo en Eslovaquia después de resistir el ataque de Norbert Michelisz.

El piloto chino obtuvo dos triunfos en el WTCC con Citroën y venía de alcanzar su mejor resultado en 15 carreras en el WTCR cuando fue segundo en la primera carrera del domingo en Eslovaquia.

Ese resultado fue producto de una sólida salida, algo que Ma repitió en la tercera y última carrera de la jornada para tomar el liderazgo en la primera curva.

Inicialmente Ma resistió la presión por parte del Hyundai de Nicky Catsburg, quien en la quinta vuelta caería dos lugares a manos de Michelisz, también con Hyundai, y el Alfa Romeo de Kevin Ceccon.

Ya en la segunda posición, Michelisz montó un ataque a mitad de carrera ante Ma al frenar tarde por fuera en la curva tres, solo para desistir su intención cuando Ceccon se le acercó en la segunda mitad de la vuelta.

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Los tres primeros luego mantuvieron sus posiciones en la parte final pero Michelisz tuvo un último intento para tomar la punta pero no pudo superar al Alfa Romeo de Ma, que le dio al Team Mulsanne su primera victoria con el modelo Veloce que introdujo este año.

Michelisz, con la segunda posición, avanzó a la tercera ubicación del campeonato, mientras que  Ceccon completó los puestos del podio.

Niels Langeveld obtuvo su mejor resultado desde que llegó al WTCR en 2019 siendo cuarto, delante de Mikel Azcona, mientras que el argentino Esteban Guerrieri, segundo en la segunda carrera, finalizó sexto con su Honda.

Augusto Farfus avanzó en el pelotón para terminar séptimo, seguido de Aurelien Panis, Gabriele Tarquini y el wildcard Luca Engstler, quien completó los diez primeros puestos.

Por su parte, Néstor Girolami, ganador de la segunda carrera y líder del campeonato, no tuvo un buen cierre de la jornada tras retrasarse al inicio por un incidente después de largar noveno y caer al fondo del clasificador para terminar la competencia en la 24° posición.

Resultados de la carrera:

Cla Piloto Chasis Vueltas Tiempo Diferencia
1 China Ma Qing Hua Alfa Romeo 11 24'27.427  
2 Hungary Norbert Michelisz Hyundai 11 24'27.669 0.242
3 Italy Kevin Ceccon Alfa Romeo 11 24'28.121 0.694
4 Netherlands Niels Langeveld Audi 11 24'39.245 11.818
5 Spain Mikel Azcona CUPRA 11 24'39.840 12.413
6 Argentina Esteban Guerrieri Honda 11 24'40.963 13.536
7 Brazil Augusto Farfus Hyundai 11 24'41.543 14.116
8 France Aurelien Panis CUPRA 11 24'44.260 16.833
9 Italy Gabriele Tarquini Hyundai 11 24'44.390 16.963
10 Germany Luca Engstler Hyundai 11 24'45.424 17.997
11 Sweden Thed Björk Lynk & Co 11 24'47.674 20.247
12 Netherlands Nick Catsburg Hyundai 11 24'47.910 20.483
13 United Kingdom Robert Huff Volkswagen 11 24'49.686 22.259
14 France Yvan Muller Lynk & Co 11 24'51.176 23.749
15 United Kingdom Gordon Shedden Audi 11 24'52.854 25.427
16 Germany Benjamin Leuchter Volkswagen 11 24'53.151 25.724
17 Portugal Tiago Monteiro Honda 11 24'53.468 26.041
18 Sweden Johan Kristoffersson Volkswagen 11 24'53.825 26.398
19 Morocco Mehdi Bennani Volkswagen 11 24'55.645 28.218
20 France Yann Ehrlacher Lynk & Co 11 24'55.829 28.402
21 Belgium Frederic Vervisch Audi 11 24'59.133 31.706
22 Guernsey Andy Priaulx Lynk & Co 11 25'01.747 34.320
23 Netherlands Tom Coronel CUPRA 11 25'02.477 35.050
24 Argentina Nestor Girolami Honda 11 25'25.341 57.914
25 Hungary Attila Tassi Honda 11 25'41.558 1'14.131
  Sweden Daniel Haglöf CUPRA 10 22'55.032 1 Lap
  France Jean-Karl Vernay Audi 3 8'57.786 8 Laps
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Sobre este artículo

Campeonatos WTCR
Evento Slovakia
Subevento Carrera 3
Pilotos Ma Qing Hua , Norbert Michelisz , Kevin Ceccon
Equipos Mulsanne Racing
Autor Jack Cozens