Primera victoria de Kristoffersson en el WTCR

La segunda carrera en el Nordschleife del Nurburgring con motivo del WTCR de Alemania se presentaba apasionante. La parrilla invertida tenía en primera línea al Volkswagen de Johan Kristoffersson y al Audi del invitado en la prueba, el finlandés Antti Buri. Detrás el Honda de Attila Tassi y el Audi de Frederic Vervisch.

En 3ª fila los Hyundai del BRC de Gabrielle Tarquini y el vencedor en la Carrera 1, el húngaro Norbert Michelisz. La cuarta línea para el líder del campeonato, Esteban Guerrieri con su Honda de Munnich Motorsport acompañado de Rob Huff y su Volkswagen, protagonista ayer de una de las maniobras del año junto a Néstor Girolami. Los 10 primeros de la parrilla eran completados por Leuchter y otro de los Hyundai, el de Farfus..

Gran mañana en el Ring con 16º de temperatura ambiente y 35º en la pista. Los dos suecos en primera línea lucharon por al primera posición en la S-Castrol. Kristofferson salió victorioso aunque Vervisch le puso en aprietos en la horquilla. Tarquini y Huff le ganaban la posición a Tassi. Farfus pasaba a Guerrieri.

A mitad de primera vuelta Tarquini y Huff, éste tocando al Audi de Buri, pasaban al finlandés invitado. Por su parte Farfus pasaba a Tassi por la 6ª posición. Delante Kristoffersson acumulaba poco mas de un segundo de ventaja. 

Al paso por la primera vuelta Kristoffersson lideraba con 2 segundos de ventaja sobre Vervisch con Tarquini, Huff y Buri detrás. Al comienzo de la segunda vuelta, Farfus y Tazzi pasaban a Buri y se ponían 5º y 6°. 

Antti Buri, con su Audi más pesado al ser invitado, hacía tapón. Guerrieri conseguía pasarlo mediada la segunda vuelta para ponerse 8º y tomar un poco de aire en la lucha en el tren formado por el finlandés. 

La historia de la segunda vuelta no fue que Kristoffersson aumentara su ventaja sobre Vervisch. Fue la lucha por la tercera posición entre Tarquini y Huff. Con el británico acosándolo sin descanso y luchando en la larga recta de Dottinguer Dohe por pasarlo. No lo consiguió.

Al comienzo de la tercera y última vuelta, de nuevo el trazado de GP sumaba mucha acción. Coronel pasaba a Buri y se ponía 11º.  

Buri seguía desangrándose y a mitad de la última vuelta caía hasta la 14ª posición tras ser pasado por Vernay y Catsburg. La lucha por la 3ª plaza continuaba y en el Carrusel Huff tocaba a Tarquini y el británico se iba contra las vallas.  

Kristoffersson lograba una incontestable victoria con más de 5 segundos de ventaja sobre Vervisch. Augusto Farfus pasaba en la larga recta a Tarquini por la 3ª posición cerrando el podio. Tassi era 5º por delante de Leuchter, el líder del campeonato Guerrieri y Michelisz. Panis y Vernay completaban los 10 primeros.

Girolami, por su parte, comenzó 24° y finalizó en esa misma posición con su Honda del equipo Munnich Motorsport.

Con la séptima posición, Guerrieri estiró a 31 puntos su ventaja al frente del campeonato de pilotos. 

Clasificación Carrera 2 Nurburgring WTCR Alemania 2019

Cla	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Puntos
1	Johan Kristoffersson	Volkswagen	3	27'08.370			25
2	Frederic Vervisch	Audi	3	27'13.478	5.108	5.108	20
3	Augusto Farfus	Hyundai	3	27'19.261	10.891	5.783	16
4	Gabriele Tarquini	Hyundai	3	27'19.550	11.180	0.289	13
5	Attila Tassi	Honda	3	27'20.197	11.827	0.647	11
6	Benjamin Leuchter	Volkswagen	3	27'20.710	12.340	0.513	10
7	Esteban Guerrieri	Honda	3	27'25.961	17.591	5.251	9
8	Norbert Michelisz	Hyundai	3	27'31.085	22.715	5.124	8
9	Aurelien Panis	CUPRA	3	27'31.442	23.072	0.357	7
10	Jean-Karl Vernay	Audi	3	27'32.027	23.657	0.585	6
11	Tom Coronel	CUPRA	3	27'32.699	24.329	0.672	5
12	Nick Catsburg	Hyundai	3	27'33.272	24.902	0.573	4
13	Antti Buri	Audi	3	27'35.143	26.773	1.871	3
14	Thed Björk	Lynk & Co	3	27'35.491	27.121	0.348	2
15	Mikel Azcona	CUPRA	3	27'35.548	27.178	0.057	1
16	Tiago Monteiro	Honda	3	27'35.996	27.626	0.448
17	Yvan Muller	Lynk & Co	3	27'37.626	29.256	1.630
18	Mehdi Bennani	Volkswagen	3	27'38.017	29.647	0.391
19	Daniel Haglöf	CUPRA	3	27'38.209	29.839	0.192
20	Andy Priaulx	Lynk & Co	3	27'38.929	30.559	0.720
21	Kevin Ceccon	Alfa Romeo	3	27'39.180	30.810	0.251
22	Niels Langeveld	Audi	3	27'39.527	31.157	0.347
23	Gordon Shedden	Audi	3	27'40.209	31.839	0.682
24	Ma Qing Hua	Alfa Romeo	3	27'40.755	32.385	0.546
	Nestor Girolami	Honda	3	29'58.290	2'49.920	2'17.535
	Robert Huff	Volkswagen	2	18'12.265	1 Lap	1 Lap
	Yann Ehrlacher	Lynk & Co	1	9'24.378	2 Laps	1 Lap
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